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快遞觀察家 2025-07-03
國家發改委近日下達城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設項目2021年中央預算內投資計劃，經公開征集和項目審核，本市4個項目獲得了中央預算內投資支持。據悉，這4個項目將于今年年底完工。
青島膠東國際機場貨運區位于膠東國際機場北部，包含機場國際貨站、機場國內貨站和山航、東航貨站，于2021年8月12日正式投入使用。
順豐也是用了最嚴謹的態度和做法，前期摸排、方案對接、沙盤演練，實景演練這樣一套完整的方案往往需要反復2-3遍才能保證當正式轉場貨量大、時間緊急的情況下，做到真正的萬無一失。
同時，韻達在直播基地還設置了一個3400平方米的云倉，并能夠實現直播貨品的一鍵代發。等我們的倉儲貨品更多后，二期云倉的規劃大概在2萬到5萬平方米的規模，我們的業務能級也將不斷增強。
記者現場查看該批塑料制品外包裝，其信息顯示收貨地址分布為海口、屯昌、萬寧等多市縣，收貨人多為餐飲店等。其發貨地址則沒有顯示，但運輸單上蓋有“百世快遞已驗視”“百世快遞已安檢”等字樣。
早在2019年底，記者就曾獲悉友和道通集團旗下的多架全貨機已停飛，多個業務板塊的員工已經幾個月沒有拿到工資，公司曾與多方洽談融資和重組，包括招商局，京東等多家國內外企業，不過都沒有下文。
作為一家新型實體企業，京東發布《新型實體企業京東全景圖》，解碼自身的新型實體企業發展經驗和“以實助實”路徑。
各地、各部門（單位）要廣泛宣傳無接觸送餐的重要性，倡導無接觸取餐新時尚，引導公眾接受無接觸配送方式，逐步在全社會形成無接觸取餐的外賣消費新習慣。
京東物流在該項目試點海口投放了萬余循環包裝箱，并首次試點循環快遞袋，探索逐步減少使用一次性PE塑料包裝袋。此外，京東物流將在等不同業務場景中試點循環共享模式。
記者從申通快遞寧波區域相關負責人趙華龍處了解到，目前申通江北片區已由原來一個分公司，分解成4個公司，新的加盟商已經到位，收發件基本步入正軌。
1-7月，全國快遞服務企業業務量累計完成583.3億件，同比增長42.9%；業務收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。其中，同城業務量累計完成76.9億件，同比增長15.2%；
近日，在圓通總部網絡管理中心與總部金融部門積極調動資源，第一時間聯合推出總額為5,000萬元的河南抗洪專項扶持貸款，全力幫扶此次因河南洪災受影響的圓通在河南的快遞網點，幫助其減輕壓力。
目前成都已經出現了外賣無接觸取餐柜。取餐柜形似快遞柜，掃碼后，柜門自動打開，取外賣就像取快遞一樣。
這個位于辛辛那提/北肯塔基國際機場的亞馬遜航空樞紐將會成為其遍及全美貨運網絡的中樞，這讓它能在更多的地區提供“次日送達”，甚至是“當日送達”服務。
