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從水塘出發，當天到達南京主城區，2日內到達長三角地區以及包括廣州、北京、深圳等在內的全國61個城市，3日內到達全國166個城市……一只高淳螃蟹的旅程，見證了一場正發生在江蘇鄉村上的物流革命。
6月21日，國家郵政局發布最新統計，今年“618”活動期間（6月1日—20日），全國郵政快遞業攬收快件超65.9億件，同比增長24.24％。有數據顯示，今年截至6月1日我國快遞業務量已突破400億件。
消費者購買“快遞盲盒”就像買彩票,所有人都希望自己能夠“以小博大”,正是這種“抽中大獎”的僥幸心理,讓盲盒經濟迅速走紅,快遞盲盒生意也因此迅速繁榮起來。
6月25日，順豐速運在香格里拉發布《2021年順豐松茸解決方案》，助力云南松茸新鮮出山，第一時間從源頭端上消費者餐桌。
某快遞物流公司3名員工譚榮、彭慶華、高雪中共同商議購買毒品冰毒并進行販賣，2021年4月起，三人分工從云南拿到冰毒后，通過快遞寄往上海市販賣，所得利益三人均分。
中物聯認為，從指數看，業務活動預期指數仍保持60.8%的較高水平，顯示物流企業對未來市場延續恢復發展態勢保持樂觀，物流有望保持平穩較快的運行態勢，上半年社會物流總額增速保持在15%左右。
6月25日，中消協發布“618”消費維權輿情分析報告。報告稱在監測期內，共收集快遞、外賣配送類負面信息63043條，負面信息在6月2日出現峰值。報告顯示消費者吐槽較多的配送類問題主要有：不送貨上門、鄉村取件加收快遞費等問題。
記者在調查中了解到，多位應聘人員都是在不知情的情況下，被招聘網站的“中介人員”忽悠至三方平臺，將原本只需要2000多元到3000多元左右的電動車價位抬高數倍進行分期貸款，讓用戶落入高額還款陷阱，而背后實際放款方均是一家地方銀行。
近日他從北京通過順豐往上海寄送了12箱物品，卻沒想到在收貨前，他的包裹已在垃圾場“走”過一轉，并丟失了一部分重要物品，且“理賠困難”。順豐公司工作人員表示稱此事“有誤會，正在處理中”。
“以前站點的快遞量很少，每天收到的包裹也就幾件，現在每天收件量有六七百件，寄件的也越來越多了。”黃貴均做郵政代辦員已有十幾年了，他親眼見證了農村電商的發展。
分企業來看，全國快遞企業申訴率（百萬件快件業務量）平均為1.36，有效申訴率平均為0.11。天天、德邦、宅急送申訴率較高，極兔進步明顯，申訴率低于順豐、京東、圓通等企業。
6月23日，浙江省寧波市寧海縣“公交郵路”正式開通，利用寧波郵政快遞業和交通運輸業農村基礎雄厚、服務網絡健全的既有優勢，不僅方便了村鎮居民進出，也為快遞包裹們更快到達消費者手中提供了全新的解決方案。
6月24日，菜鳥正式開通中國-非洲跨境包裹專線，飛機從中國香港起飛到達尼日利亞，每周班次6班以上。讓中國到非洲的跨境包裹的物流時效，由原來的60天縮短至20天左右。
明知快遞里有毒品，這個00后仍從廣州跑到河南安陽幫網友取件；跨區域運輸、販賣毒品，當場被查獲14包毒品，共重13.9千克……
