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對(duì)于已開通“退款不退貨服務(wù)”的商家，平臺(tái)將在12月2日終止向商家提供該服務(wù)，商家可在12月2日前主動(dòng)解約，屆時(shí)到期未解約商家平臺(tái)會(huì)自動(dòng)終止合約。對(duì)于存量訂單，系統(tǒng)仍會(huì)按原有配置內(nèi)容執(zhí)行。
近日，東方甄選華東自營(yíng)冷鏈倉(cāng)接入菜鳥速遞，由菜鳥速遞承接包括東方甄選抖音直播間、東方甄選APP在內(nèi)的全平臺(tái)、多品類訂單配送，為東方甄選華東消費(fèi)者提供次日達(dá)和送貨上門等品質(zhì)快遞服務(wù)。
隨著全球貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)和國(guó)際物流需求的增加，貨代公司的重要性愈加凸顯，通過整合各類運(yùn)輸資源，設(shè)計(jì)最佳的物流方案，幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，并確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
華爾街原本希望借梅西百貨公司所做的經(jīng)濟(jì)展望來推斷今年美國(guó)圣誕購(gòu)物季情況。《紐約時(shí)報(bào)》稱，塔吉特等美國(guó)大型零售企業(yè)近期都判斷消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣日趨謹(jǐn)慎，不少人只買低價(jià)貨。
降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措，對(duì)構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。為從全局和戰(zhàn)略高度推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本制定本方案。
作為國(guó)內(nèi)餐飲行業(yè)首個(gè)大規(guī)模落地的“一箱一碼”數(shù)字化實(shí)踐，麥當(dāng)勞中國(guó)通過與菜鳥合作RFID（射頻識(shí)別）及其他物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在包裝上“賦碼”，讓貨品有了自己的“數(shù)字身份證”。
?一般情況下，桐鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)在當(dāng)日23點(diǎn)就會(huì)停止攬收發(fā)貨，轉(zhuǎn)為第二天再發(fā)?！岸覀冡槍?duì)電商公司直播的羊毛衫等貨品，承諾24小時(shí)100%攬收發(fā)貨。從客戶在直播中下單到攬件發(fā)出，最快只需半小時(shí)?！?/p>
中通小哥收到了來自警方的禮物！近日，上海中通江鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)快遞員田全軍協(xié)助警方攔截了一起針對(duì)老年人的詐騙案，幫助老人挽回了6萬(wàn)余元的損失?！笆盏脚沙鏊男⌒?，我非常開心，我和網(wǎng)點(diǎn)都很驕傲。
會(huì)上，北京局匯報(bào)了接訴即辦工作基本情況，分析了工作中存在的問題和產(chǎn)生原因，提出了下一步工作思路。趙沖久對(duì)北京局接訴即辦前期開展的工作予以肯定，他強(qiáng)調(diào)，一要提高政治站位，以首善標(biāo)....
不久前，在山西省郵政管理局、山西省信息業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉辦“勞動(dòng)筑夢(mèng) 幸福速遞”快遞行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，張志強(qiáng)被評(píng)為“星級(jí)快遞員”?！翱爝f這份工作，不僅是我謀生的手段，更是我熱愛的一份事業(yè)。”
“東到黃城根北街，西到地安門內(nèi)大街，南到三眼井胡同，北到地安門西大街?！瘪R友朋負(fù)責(zé)著老北京超過30多條胡同，像什么“鐘鼓胡同、織染局胡同、東板橋大街、黃化門大街、東西吉祥、南北月牙……”
“有了‘騎魯通’，我們配送進(jìn)門方便多了?！钡轮蒺I了么黨員騎手馬榮振表示，要帶頭熟練掌握“騎魯通”使用規(guī)則，嚴(yán)格遵守進(jìn)出小區(qū)行為準(zhǔn)則，堅(jiān)決杜絕闖卡超速等不文明行為，做到安全配送、熱情服務(wù)。
目前，順豐快遞業(yè)務(wù)、零擔(dān)快運(yùn)、同城即時(shí)配送、國(guó)際業(yè)務(wù)均位列亞洲第一，國(guó)內(nèi)的快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、同城即時(shí)配送及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均處于中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)第一的領(lǐng)先地位。
為助力商家拓展全球鞋類市場(chǎng)，菜鳥國(guó)際快遞優(yōu)化鞋類產(chǎn)品跨境物流解決方案，通過全鏈路各環(huán)節(jié)優(yōu)化如減少貨物計(jì)拋、增加重貨配比等操作，預(yù)計(jì)在保障時(shí)效的前提下實(shí)現(xiàn)部分國(guó)家及路線物流成本下降5%。
