“最近大部分貨物都是年貨，大到保健品禮盒、電子產品，小到一些傳統糕點、茶葉、香腸臘肉等”，重慶北站行李值班員徐煒介紹道，“截至今年1月15日，高鐵確認列車快件批量運輸已發送貨物2.5萬件...
總投資8億元，項目用地146畝，建設面積16萬方，是全國最大單體物流運營中心，將建設物聯網科創中心、華中區域商貿管理中心、云倉集配中心、航空快件處理中心、結算中心及其他相關配套設施。
該項目已取得建筑工程施工許可證，正式開工建設，迎來項目建設“開門紅”。目前，項目正在進行打樁作業，有8臺挖機、1臺打樁機、8輛土方車、約50名工人，今年春節前預計將完成250根打樁。
作為全國唯一一個同時擁有大江大河大湖大海的省份，水運是江蘇的特色，也是得天獨厚的優勢。大宗貨物“公轉水”“公轉鐵”成效顯著，2024年1—11月，全省水路、鐵路貨運量累計11.9億噸，同比增長3.8%；
為滿足業務發展和經營規劃需要，實現在華南地區資產的優化配置，圓通速遞全資子公司圓通速遞有限公司（簡稱“圓通有限”）擬向蛟龍集團購買其持有的廣州圓盛通100%股權。
2024年的全國兩會，“低空經濟”首次被寫進政府工作報告。不久前，國家發展改革委宣布設立低空經濟發展司，負責擬訂并組織實施低空經濟發展戰略和中長期發展規劃，低空經濟成為頂層設計的重要一環。
1月6日上午11時許，北京鐵路物流中心廊坊廣陽貨場內，滿載43個集裝箱的X8501次快速多式聯運班列鳴笛啟程，發往豐臺西站。當日下午3時50分，該車又從豐臺西站始發，向廣州常平站飛馳而去。
該項目位于雙流國際機場第二跑道東側，是順豐集團在成都布局打造的第二個物流項目，而其投資近10億元建設的首個物流項目──順豐四川分撥中心產業園項目位于第二跑道西側，已于2022年投產運營。
盡管寒潮來襲，氣溫驟降，但青浦一些重點項目建設工地上依然是一派熱火朝天的施工景象。在圓通國際金融和科技總部項目現場，工人們鉚足干勁，加速推進施工生產，以確保項目按時完工。
極兔速遞寧夏智慧供應鏈產業園項目實現了當年建設、當年竣工、當年運營，展現了賀蘭質量、園區效率和企業速度。極兔速遞寧夏智慧供應鏈產業園全部運營將實現年銷售額2.5億元，解決就業300余人...
不僅如此，成都雙流機場海關全面實行“7×24小時”全天候查驗監管通關服務，同時深化運用“出口多點交運”等監管模式，提升中轉物流效率，為出口跨境電商產業發展提供高效的通關服務支撐。
12月30日，中國國際貨運航空股份有限公司（簡稱“國貨航”）在深圳證券交易所A股掛牌上市，成為中航集團第二家上市公司。國貨航本次IPO發行價為2.30元/股，發行市盈率為25.56倍，募集資金34.95億元...
相關媒體報道指出將會退市的36家退市風險警示（*ST）公司，據了解，有不少正在或者已經通過改善經營、并購重組、破產重整等方式化解退市風險，相關情況請以公司信息披露為準。
