10月23日，“楊數浦”低空經濟發展研討會在楊浦區長陽創谷舉行。會上，美團無人機第三條航線正式開航。該航線從五角場合生匯商場到互聯寶地園區，是繼商圈、公園場景之后又一條覆蓋園區場景的新航線...
10月15日，美團核心本地商業CEO王莆中在“2024美團即時零售產業大會”（以下簡稱大會）上宣布，預計到2027年，美團閃電倉數量將超過10萬家，美團閃電倉的市場規模將達到2000億元。
10月15日，美團在北京召開2024美團即時零售產業大會，美團副總裁、閃購事業部負責人肖昆稱閃電倉是即時零售最大機會，并發布閃電倉“繁星計劃”——2027年，美團將建成10萬倉，規模達2000億元；
數據顯示，假期期間無人機長城航線的日均訂單量大幅提升，環比節前周末時段增長超過1100%。其中，各式飲品和中西式簡餐最為暢銷，由于當地天氣多變，雨傘、雨衣等應急商品也賣出不少。
面對環境的劇烈變化，美團開始在外賣供應鏈上做得更重，以幫助商家降低成本和獲取增量。此前美團曾與海底撈、老鄉雞等品牌連鎖商家合作，開設專做外賣的衛星店，讓商家可以低成本覆蓋更大區域。
在科技方面，美團響應國家發展低空經濟產業的號召，美團自主研發的無人機，已在深圳、上海等城市落地了31條航線，累計完成訂單超30萬單。美團自動配送車已經在北京、深圳等多地進行常態化測試和運營，完成近400萬單配送。
8月28日，美團發布2024年第二季度及半年業績報告。今年二季度，美團實現營收823億元(人民幣，下同)，保持穩定增長。美團年度活躍用戶數和商家數再創歷史新高，即時配送訂單數達62億單..
美團外賣、餓了么外賣分別在上海市快遞外賣行業交通違法情況和交通事故情況榜單中“占據榜首”。其中，7月1日-7月21日，美團交通違法總數超2萬起，餓了么超1.8萬起。
過去十年，美團和餓了么的外賣大戰，已將中國大多數外賣潛在消費者轉化到線上。美團想要繼續增長，需要讓過去少點外賣的人多點，不點外賣的人開始點外賣。低價是最有效的辦法之一。
3月19日上午，美團發布內部信宣布新一輪業務負責人的輪崗任命計劃。其中公司副總裁魏巍將負責到店餐飲事業部，外賣履約平臺負責人崗位由章若愚接任，而校招應屆生出身的薛冰則成外賣事業部負責人。
彭清林表示，這次上大學的機會自己很珍惜，希望通過學習能夠讓自己各方面都有長進，“我想通過自己的經歷，給小哥們做一個表率，我們不僅送外賣在行，讀書上也可以通過努力，取得進步。”
