近日，據DHL快遞全球ESG報告和鑒證部門數據，2022年中國區地面派送車隊電氣化比例已達到23%，在全球各業務大區中持續居于首位。此外，DHL快遞中國區已實現100%使用綠色電力。

DHL快遞中國區地面作業總監徐德斌表示：“發展新能源汽車是交通運輸行業減碳的重要途徑之一。多年來，我們通過與國內新能源車廠商的廣泛合作，積極致力于推動車隊電氣化發展。這一比例的取得為中國區按照DHL快遞可持續發展路線圖規劃，實現至2030年車隊電氣化比例達到60%的目標奠定了堅實基礎?！?/span>

2021年，DHL快遞母公司德國郵政敦豪集團發布全新可持續發展路線圖，將至2030年投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放，相關投資將主要用于開發利用航空替代燃料、擴大零排放電動車車隊規模和建設更多環保建筑。車隊電氣化方面，集團將致力于至2030年實現占比60%的目標。

根據我國《新能源汽車產業發展規劃》，交通運輸行業已經成為新能源汽車推廣應用的“主陣地”。在持續推動車隊電氣化的同時，DHL快遞中國區也積極摸索長途運輸的替代驅動系統。

2021年11月，DHL快遞中國區與上海氫楓能源技術有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關于氫能源物流車的應用與氫氣供應的戰略合作協議》，并于去年9月在上海成功完成了為期四周的氫燃料電池重卡路測。由此，DHL快遞中國區氫能源車輛發展戰略正式進入實操階段，并將著力實現至2030年綠色燃料長途卡車占比達到30%的目標。