在連江縣丹陽鎮西南部，塔吊林立，機器轟鳴，一派熱氣蒸騰的建設景象。遠遠看去，一片片正在施工的群樓已具雛形，這里就是福州現代物流城的建設現場。物流是國民經濟基礎性、戰略性、先導性產業。近年來，福州聚力“雙循環”，大力推動物流業向現代化發展。

建設現場

從一張白紙到產業集聚，從規劃先行到雛形初顯，透過拔節生長的城市，我們看到了新時代福州服務和融入新發展格局、參與全國統一大市場建設的信心和決心，展望到東南區域物流集散中心、商貿服務型國家物流樞紐核心載體的絢麗前景。

推進路網建設

助力現代物流提檔升級

道路交通是物流業的重要組成部分，也是整個物流產業鏈中的重要環節，對實現各種物流運作，乃至各種物流模式的形成有著重要的支撐和保障作用。完善的交通路網不僅能提高貨物運輸速度、使物流運輸更加安全便捷，更能加快推進“交通+物流”的融合發展。

日前，位于連江縣丹陽鎮及東湖鎮的民天國際商貿物流中心土方路基培土建設現場車水馬龍，一輛輛滿載黃土的大型運輸車輛和推土機來回穿梭，一派繁忙施工景象。

作為福州市一級民生保供市場，民天國際商貿物流中心致力建集農副產品批發交易、分揀加工配送、電子商務、酒店公寓、零擔貨運、戰略儲備、食安檢測于一體的區域性、綜合性、智能化的商貿集散中心。項目投產后將成為保障福州市民生消費的重要基地，為福州及周邊地區“菜籃子”供應和食品安全提供有力保障。

為構建布局合理、規模適度、功能齊全、綠色高效的現代交通物流體系，最大化提升物流城服務能力，福州市依托鐵路和公路、可門港，形成“公鐵海”多式聯運的現代智慧物流樞紐。外部三大交通項目與物流城內部骨架路網建成后，將實現客流、貨流快進快出，形成了便捷高效交通運輸體系，提高了物流產業的運作效率，降低了物流成本，助力物流城加快打造成為東南區域物流集散中心、福州商貿服務型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地的核心載體。

目前物流城核心區已動建 9 條市政道路工程，其中鳳城大道東半幅、丹江大道與 104 國道交叉口試通車，祥和路、產業大道、蘭云路共 3 條道路完成路面第一道瀝青鋪設，牛溪大道、桂賢路連溪路、新城南路等 4 條道路正在進行路基、管網施工。

“下一階段，我們將聚力‘三爭三領’目標，加快物流城核心區基礎設施項目建設，圍繞港后方鐵路、城市客廳、民天國際、永輝創鴻、新希望等重要項目，動建站前北路、祥安路牛溪大道南段等總建安造價約 15.8 億元的 10條市政道路，全力推動物流城‘南商貿’‘中物流’區域出形象。”福州現代物流城投資建設開發有限公司工程二部部門經理林勉炳說。

暢通“雙循環”

打造物流產業發展新版圖

在正祥海峽國際農產品物流園項目施工現場，放眼望去，皆是一派忙碌的奮斗景象，機器聲轟鳴不斷，千余名工人分布在項目各個角落，搶抓時間、大干快干。這里，多棟高樓已拔地而起，全省最大的現代化農產品智慧物流園待顯崢嶸。

該物流園以“綠色農產品 生態物流園”為目標，以“全品類 一站式”農產品供應鏈服務為宗旨，創新運用雙首層交易動線，構筑六大物流中心和一個服務配套，形成集農產品物流配送、交易、倉儲、加工等功能于一體的完整產業鏈。

“依托園區完善的產業鏈布局以及項目區位優勢，我們已和全國眾多農產品產銷大戶建立良好的合作關系。”正祥海峽國際農產品物流園總經理陳貴林表示，項目將于今年6月份完工，預計9月份開始運營。全部建成投產后，將輻射福州都市圈、浙贛、臺灣及東南亞地區，實現年交易量超600萬噸、年交易額300億元。

物流城建設的“速度與激情”不僅在正祥和民天上演，不少產業項目亦拔節生長。永輝創鴻肉品冷鏈智慧物流中心正在打造省內肉制品智慧交易平臺標桿項目；京東福州智能供應鏈項目忙著建設“亞洲一號”，打造集智能分撥中心、電商運營基地、訂單生產中心、運營結算中心等于一體的綜合產業園區……

效果圖

“我們著力打造‘智慧物流城’，借助‘互聯網+物流’平臺，以大數據作為服務支撐，推動智慧物流全產業鏈應用。”福州現代物流城開發建設（連江）指揮部產業招商組副組長吳守燦表示，“通過數字平臺實施標準化服務，搭建現代化、信息化、全面化的質量管理系統，以智慧物流串起現代供應鏈，讓企業可以更有效地協調客戶，強化對客戶前端需求的管理，提高企業對客戶的響應速度和準時交貨率。”

平地起新城，廣廈千萬間。現代物流城以“天上兩朵云（數字云、物流云）、地上四張網（干線網、商品網、庫網、配送網）、以鏈招商（價值鏈、產業鏈、供應鏈、物流鏈）”為總體思路，攜手福州絲路海港城、國家遠洋漁業基地等，打造物流產業新發展聯盟；還將與中電科、快遞大數據東南研究院對接“數字大腦”建設，策劃生成智慧物流產業平臺、物流大數據及應用、數字孿生物流城三大板塊。在不久的將來，新一代信息技術與傳統物流將在這里深度融合。透過這座日新月異的城市，福州現代物流產業新版圖正向我們一一呈現。

未來之城，崛起！