6月2日上午9點，在浙江省杭州市蕭山區河上鎮郵政共配中心，河上郵政綜合攬投部攬投員倪柱亮載著4個郵包出發，郵車緩緩駛入樓塔公交站。經過核對簽字確認，倪柱亮將郵包交給了公交工作人員。自5月10日首批蕭山客貨郵快遞包裹“坐”上了公交車，這樣的畫面每天都在出現。

2023年，杭州市蕭山區郵政分公司與區交管局、公交公司合作，推進基礎設施、運營線路、運輸信息等方面融合，打造多站合一、資源共享的基礎設施體系，推進城鄉客運、郵政快遞、農村物流等既有網絡、運力資源共享，合力打造“客貨郵”融合新模式。

資源共享

合力搭建鄉村運輸物流“中轉站”

河上鎮郵政共配中心主要輻射蕭山南片七鎮：樓塔、河上、戴村、浦陽、進化、臨浦、所前，對接近百個村級綜合便民服務站，共配中心場地面積約2000平方米，已配備全自動直線交叉皮帶分揀機。目前進口業務量約1萬件/日，與豐網、德邦快遞實現共配約800件/日。

經過將近兩個月的實地調研和部署，蕭山郵政依托河上鎮郵政共配中心，通過試點先行、逐步推開的方式，聯合蕭山公交公司、區交通管理局優先在樓塔鎮試點建設4個“客貨郵”綜合服務站、開通1條南片“客貨郵”專線。經過規劃，最終確定“樓塔公交站-雀山嶺”“樓塔公交站-巖山村”“樓塔公交站-蕭南村”和“樓塔公交站-大同三村”4條“客貨郵”合作線路先行試驗。

惠民實招

聚力打通物流配送“最后一公里”

經過公交車運輸，位于樓塔鎮雀山嶺村公交站牌旁的“四好農村路”物流點第一個接到了“客貨郵”送來的快遞包裹。“以前都要下午才能拿到，碰到特別忙的時候，快遞第二天才送過來。現在公交車送快遞，我們拿到快遞的時間更快了！”物流點負責人一邊接過公交車司機手中的郵包一邊整齊地擺放到貨架上。

“河上處理場地使用電子圍欄技術和全自動分揀設備實現自動分揀，能夠將報紙、快遞、信函和農產品整合成郵包形式，加快流通到農村服務網點。現在，我們按照每日一頻次組織自有車輛，上午9點左右發車，從河上共配中心將郵包運送到樓塔公交站，與公交工作人員進行交接。”河上攬投部經理瞿正剛介紹了流程。

蕭山郵政根據村級站點位置規劃線路，結合郵件頻次下行時間，合理利用公交車運能資源，帶運郵件至各村級站點，保證郵件進村時效和投遞質效。

接下來，蕭山郵政將持續完善三級物流體系建設，充分發揮郵政渠道和網絡優勢，整合物流服務資源，深化協同“交郵融合、客貨同網”舉措，進一步實現郵政現有資源和社會資源雙向融合，為實現鄉村振興貢獻郵政力量。