按照相關規定，2023年11月1日起，北京市郵政寄遞、環衛、園林綠化等民生服務行業使用的電動三輪車將陸續更換為合法、正規的電動正三輪載貨摩托車，并加掛京C號牌。
包括快遞小哥在內，使用這些車輛的駕駛人必須考取摩托車駕駛證D本，確保上路車輛“人持證、車上牌”。
為加快工作效率，國慶假期，在位于大興高米店的順豐速運營業點，快遞企業的一批電動三輪車正接受檢測場工作人員、車管所民警的節日“上門查驗”服務，只需10分鐘左右，就能完成一輛車的查驗流程。
據了解，北京從事郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業電動三輪車需求量約為8萬輛。車輛辦理注冊登記，按照相關程序規定需由各企業自行將車輛開往檢測場，逐輛排隊查驗后，方可申領新車號牌。
“我們提前和交管部門、快遞企業溝通，將核查車輛登記材料的工作前置，上門查驗前完成資料上傳，加快查驗的工作效率，以此節省快遞小哥的時間，不影響他們取送件。”東方時尚駕校副總經理趙晨光介紹。
接下來，相關部門將加大人員投入，考慮到快遞小哥白天配送任務繁多，工作人員將有效利用下班后的時間，夜間上門開展查驗工作，提供24小時服務，確保2024年1月1日起，上路電動三輪車全部為正規車輛。
