柬埔寨地處熱帶，氣候炎熱，冰淇淋作為消暑解渴的佳品，深受當?shù)孛癖娤矏邸Ｃ鎸υ撋虣C，國內眾多冰淇淋企業(yè)紛紛尋求出海機會。

然受冰淇淋本身對溫控敏感、不易存儲、易融化損耗等特性影響，如何將產品安全高效地跨越國界，送達柬埔寨客戶手中，成了掣肘國內企業(yè)出海發(fā)展的難題。伊利作為中國國內知名乳制品企業(yè)，在拓展海外市場時同樣面臨這一挑戰(zhàn)。

洞察到伊利的痛點與需求，中通國際為伊利精心打造了一條涵蓋生產源頭、運輸及配送的全鏈條冷鏈服務體系，助力伊利成功打入柬埔寨市場，走向世界。

提前預冷+標準化操作

在國內伊利工廠內，當日生產的冰淇淋，在歷經多道加工程序后準備出廠。中通國際的小哥已提前等候，并預先啟動冷凍車制冷系統(tǒng)進行預冷處理，確保產品在裝入冷凍車前已達到適宜的低溫狀態(tài)。

“冷凍車停靠月臺裝貨時，我們對冰淇淋的操作標準和裝車時效也有嚴格要求。業(yè)務員在操作時必須輕拿輕放，有些特殊品類還要加特殊包裝，操作時效也必須控制在一定時間內完成，最大程度減少產品暴露在非理想溫度環(huán)境中的時間。”

柬埔寨中通冷鏈總經理張濤和團隊為伊利量身定制了一套嚴格的冷鏈運輸配送流程和標準化作業(yè)體系，運輸全程采用先進溫控技術和精細數(shù)字化管理，確保產品安全無損送達客戶手中。

一柜到底+全程控溫

“冰淇淋的運輸過程中，我們全程采用一柜到底模式，溫控全程保持在-20℃左右。”張濤說。

從中國工廠至柬埔寨倉庫，冰淇淋全程密封于配備雙制冷系統(tǒng)的專業(yè)冷鏈柜，中途無換柜、不斷冷，可有效規(guī)避傳統(tǒng)運輸過程中多次裝卸造成的產品損傷風險。

每輛冷鏈車還配備物聯(lián)網監(jiān)測終端，可實時追蹤車輛位置與溫度；每5分鐘更新GPS定位與貨柜三維溫度熱力圖，一旦溫度異常或車輛停留異常，即刻報警，并同步推送至中柬兩地運維團隊，全程為冰淇淋“出海”保駕護航。

綠色通道+高效配送

冰激凌經海運抵達柬埔寨冷凍倉庫后，當?shù)貓F隊會采用專業(yè)測溫儀器進行入庫前溫度檢測，達標后方可入庫分揀，并進入到下一配送階段。

“目前月貨量在10噸左右，在柬埔寨，伊利在中國品牌陣營里已經占40%左右的市場份額了。”張濤表示，考慮到產品的時效性，中通國際柬埔寨冷鏈團隊為伊利冰淇淋開通了優(yōu)先分揀的綠色通道，隨后這批冰淇淋會坐上專屬小型冷凍車前往柬埔寨各城市，抵達各大商超和分經銷商手中，金邊市內的客戶3小時內就能收到，市外配送最快可實現(xiàn)次日達。

“過去缺乏專業(yè)冷鏈物流商，每次發(fā)貨心里沒底。跟中通國際合作后，溫控、破損問題都得到了有效控制，售后服務也非常周全。如今在柬客戶認可度漸漲，發(fā)貨量也穩(wěn)步攀升。”談及未來，伊利相關負責人信心滿滿。

不止冰淇淋，還有云南的鮮花、水果、蔬菜、凍品等，都已通過中柬國際冷鏈進行跨境運輸銷售。目前云南到柬埔寨的生鮮冷凍品月出口量超過200噸，通過陸運最快5天可達。

未來，隨著中國品牌加速全球化布局，中通國際將以更高效、穩(wěn)定的跨境服務體系，服務更多中國企業(yè)開拓國際市場，提升中國優(yōu)勢產業(yè)的國際競爭力。