上個(gè)月，國家郵政局宣布截至12月4日，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件，這意味著全國平均每天產(chǎn)生超過3.5億個(gè)包裹，平均每月產(chǎn)生超過百億件包裹，快遞市場(chǎng)依然繁榮活躍。

但快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也仍緊張激烈，表現(xiàn)在2個(gè)方面：

1.價(jià)格戰(zhàn)還沒有結(jié)束。行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)，尤其經(jīng)濟(jì)型快遞，因?yàn)楫a(chǎn)品和服務(wù)普遍同質(zhì)化，價(jià)格戰(zhàn)是最傳統(tǒng)、最有效的手段。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國快遞業(yè)務(wù)平均單價(jià)從2007年的28.5元/單連年下跌，到2023年上半年時(shí)平均單價(jià)已經(jīng)下降為9.31元/單。

2.走向中高端，行業(yè)正在卷時(shí)效。2023年順豐、京東、菜鳥都進(jìn)一步推出了“半日達(dá)”服務(wù)；此外順豐在拓展業(yè)務(wù)邊界、進(jìn)軍國際市場(chǎng)時(shí)，計(jì)劃將升級(jí)東南亞多個(gè)國家至中國的“跨境次日達(dá)”服務(wù)。

可見快遞行業(yè)體量巨大、但還會(huì)繼續(xù)“卷”。

尤其頭部玩家們從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值戰(zhàn)，終歸要以高效率、低成本的方式參與深水區(qū)競(jìng)爭(zhēng)。

在快遞物流行業(yè)，順豐作為中國第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商，2022年?duì)I業(yè)收入為2674.9億元，盈利水平和發(fā)展戰(zhàn)略向來備受關(guān)注。

就在近期，物聯(lián)傳媒記者特別采訪了順豐科技物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)負(fù)責(zé)人胡典鋼和大數(shù)據(jù)技術(shù)總監(jiān)蔡適擇，了解到順豐科技正在建設(shè)“豐物互聯(lián)”工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——平臺(tái)作為集團(tuán)“收派-中轉(zhuǎn)-運(yùn)輸”主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一底座支撐，目前已累計(jì)接入設(shè)備規(guī)模超100萬，每日數(shù)據(jù)量達(dá)TB級(jí)，覆蓋全國300+分揀中心、2000+網(wǎng)點(diǎn)、40萬陸運(yùn)車輛和作業(yè)人員。

順豐科技物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域泛生產(chǎn)要素物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐

關(guān)于“豐物互聯(lián)”平臺(tái)現(xiàn)今具有哪些能力？有哪些目標(biāo)客戶？未來的發(fā)展計(jì)劃？本文將主要圍繞這些問題進(jìn)行探討。

IoT業(yè)務(wù)場(chǎng)景豐富

支撐順豐獨(dú)立建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

一方面，業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)同時(shí)的降本增效，是順豐必須考慮的問題。

另一方面，順豐面向中高端客戶的定位，要求服務(wù)穩(wěn)定高效、充分保障時(shí)效，進(jìn)一步要求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有科技創(chuàng)新性。

所以從2018年快遞物流行業(yè)開始向自動(dòng)化升級(jí)時(shí)，順豐就投入了多種智能硬件和設(shè)備。隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，有更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求產(chǎn)生，包括設(shè)備和資產(chǎn)的常態(tài)化運(yùn)營監(jiān)控、設(shè)備和車輛以及人員之間的效率協(xié)同、設(shè)備自動(dòng)化作業(yè)質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)的控制等。

順豐物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)，就是在面對(duì)眾多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和應(yīng)用需求時(shí)，解決好設(shè)備接入?yún)f(xié)議復(fù)雜、各子系統(tǒng)孤立不互通、溝通和落地時(shí)間長(zhǎng)等問題，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化、降低運(yùn)營成本、提高智慧物流效率和價(jià)值。

而這種決策，在快遞行業(yè)呈現(xiàn)白熱化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)依然將向前推進(jìn)。

并且，基于對(duì)成本、質(zhì)量和效率的訴求，以及自身有足夠多的IoT應(yīng)用場(chǎng)景用于迭代平臺(tái)能力，順豐科技沒有直接外購第三方供應(yīng)商，而是獨(dú)立建設(shè)了“豐物互聯(lián)”，目前平臺(tái)功能完整覆蓋了收派、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸三大環(huán)節(jié)。

值得一提的是，2023上半年，順豐實(shí)現(xiàn)了自上市以來最好的利潤水平，促成原因正包括內(nèi)部用科技手段進(jìn)行精細(xì)化管理帶來的降本增效。

胡典鋼也表示，以物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心的解決方案帶來的價(jià)值收益可以從四個(gè)方面體現(xiàn)：

直接收益。指降低成本或創(chuàng)造新的收入。

間接收益。指能解決運(yùn)營常態(tài)化需求，或者在戰(zhàn)略層面提升了企業(yè)管理水平、進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量、客戶滿意度、甚至推動(dòng)公司在資本市場(chǎng)得到正面反饋。

剛性收益。指不計(jì)成本、必須要投入的內(nèi)容，例如法律法規(guī)對(duì)公共安全的要求，意味著必須要投入資金用于智能化建設(shè)以降低安全風(fēng)險(xiǎn)和減少安全事故發(fā)生。

轉(zhuǎn)換收益。指項(xiàng)目不直接產(chǎn)生收益，但是把它放到更大的戰(zhàn)略和規(guī)劃里能配合實(shí)現(xiàn)整體收益，此時(shí)可將整體收益的一部分計(jì)入該項(xiàng)目中。

在業(yè)務(wù)體量比較大的情況下，1個(gè)點(diǎn)的改善帶來的效果都可能是巨大的。

平臺(tái)深耕快遞物流領(lǐng)域

不會(huì)輕易跨行業(yè)

市面上有很多傳統(tǒng)制造出身的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，他們的優(yōu)勢(shì)是有制造業(yè)基因、有豐富的工業(yè)領(lǐng)域知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；但在自身擅長(zhǎng)領(lǐng)域外，總是在面對(duì)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域帶來的挑戰(zhàn)。

市面上也有很多跨界互聯(lián)網(wǎng)巨頭建設(shè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，他們的優(yōu)勢(shì)是擁有先進(jìn)的云服務(wù)、分析計(jì)算工具；但有時(shí)候被詬病工業(yè)know-how不足，缺少工業(yè)專業(yè)人才。

順豐科技物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于云邊端一體架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)感知、數(shù)據(jù)分析、設(shè)備資產(chǎn)建模等能力，更進(jìn)一步還將開發(fā)其他應(yīng)用層的增值服務(wù)。

但順豐推廣物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品也信奉長(zhǎng)期主義。

“比如我們擁有豐富的分揀中心生產(chǎn)過程管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但還沒有覆蓋到更前端的工藝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。又比如不同的分揀中心在場(chǎng)地規(guī)模、場(chǎng)地大小、場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施條件等方面都存在區(qū)別，這些意味著面臨不同的場(chǎng)景還有很多環(huán)節(jié)可以優(yōu)化。”胡典鋼表示。

換句話說，順豐不急著依靠平臺(tái)變現(xiàn)，“豐物互聯(lián)”首先服務(wù)好物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，打磨做厚平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化能力，再逐步對(duì)外開放和提供服務(wù)。

最后

不只是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，順豐致力于將多元業(yè)務(wù)中沉淀的海量數(shù)據(jù)和行業(yè)解決方案經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合領(lǐng)先的數(shù)字化、可視化、智能化物流技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新。

正如同順豐正在將客戶服務(wù)的鏈條，從傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)向B2B和倉間物流延展。順豐集團(tuán)的愿景，是構(gòu)建數(shù)字時(shí)代的智慧供應(yīng)鏈生態(tài)，成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。

為此，統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具有極高重要性，它將作為許多業(yè)務(wù)的底層支撐，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、高效運(yùn)行。

預(yù)計(jì)2024年，順豐將進(jìn)一步推動(dòng)“豐物互聯(lián)”在更多行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景落地，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。