1月24日，中國物流與采購聯合會公布2023年全年冷鏈物流運行數據。隨著消費需求的不斷回暖，冷鏈物流發展呈現穩中有升的態勢。

2023年，我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛，同比增長12.9%，尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強。

產業基礎短板不斷補齊。2023年，冷鏈基礎設施建設投資約585.5億元，同比增長8.2%。截至2023年底，冷庫總量約2.28億立方，同比增長8.3%。其中高標準冷庫占比有所提高，約為62%。果蔬、肉類、水產品等農產品產地低溫處理率分別為23%、78%和80%，均高于2022年水平。

近日，一艘滿載32噸鮮活帝王蟹的俄羅斯漁船在山東威海港靠岸，經過12個小時的裝卸，一部分帝王蟹直接進入市場，另一部分將放進當地的冷鏈物流智能配送基地暫養池里，將于春節前上市。自2023年投入使用以來，截至目前，這個冷鏈物流智能配送基地已建成240個暫養池和萬噸冷凍儲存庫，可同時存放600噸鮮活水體。

山東潤澤冷鏈物流有限公司董事長 秦維濤：今年我們還要上現代化的分撥設備、包裝設備、一些分割設備，而且軟件我們今年也要大力投入。秦維濤告訴記者，之所以敢在冷鏈基礎設施方面投入幾千萬資金，最主要的底氣就是來自國家到地方的各項政策的支持。

山東潤澤冷鏈物流有限公司董事長 秦維濤：我們的設備采購比較多，（去年）直接給我們設備退稅200多萬元，直接助力了我們企業的快速發展。

中國物流與采購聯合會冷鏈委相關負責人介紹說，據不完全統計，2023年國家層面就發布了23項涉及到冷鏈發展的相關政策文件。財政、金融及重大項目等相繼加碼，加快建立暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現代冷鏈物流體系。截至2023年，國家發展改革委已經批準建設了3批66個國家骨干冷鏈物流基地。

節日消費帶動航空冷鏈物流需求增加

隨著節日臨近，鮮花、水果等消費需求不斷增加，帶動了節前航空冷鏈物流的快速增長。受益于我國產地冷鏈基礎設施體系的不斷完善，更能保證物流時效的航空冷鏈物流增加明顯。

眼下正是云南鮮花大量上市的日子。一大早，昆明斗南花卉市場的大宗鮮花訂單就開始打包，然后運到昆明長水國際機場貨運部。貨運部門的相關負責人告訴記者，臨近春節，在出港的貨物中，鮮切花的占比超過了四成。

不僅僅是鮮花可以通過航空冷鏈運輸運到新疆，新疆當地的牛羊肉以及鮮果等產品也正在通過航空貨運運往其他地方。在鄂州花湖機場的凌晨，記者看到，一架架滿載著貨物的貨機不斷降落。機場負責人告訴記者，最繁忙的時刻，一小時有接近三十架貨機降落。幾十架貨機運來的幾百噸貨物，一小時左右就在離機坪不遠的轉運中心完成了分揀，然后天亮前分別搭乘貨機前往下一個目的地城市。

借助日益完善的現代物流體系，不僅僅是國內的相關產品在快速流通，隨著春節臨近，智利的車厘子、俄羅斯的牛肉、東南亞的榴蓮等進口農產品也都紛紛進入到我國市場，進一步豐富節日期間老百姓的餐桌。

中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長 秦玉鳴：基礎設施跟以往相比，現在功能更加多元化，滿足了當下整個連鎖餐飲、連鎖零售、生鮮電商快速發展的需求。