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行業又現TOP級聯合 順豐與萬緯物流牽手背后有何看點?

來源:運聯智庫 作者:楊宏遠 2024-03-28 11:45 手機閱讀
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2024年的冷鏈行業又迎來一件大事:萬緯物流和順豐牽手合作。


3月23日,萬緯物流官方公眾號發布一則消息:萬緯物流與順豐在上海簽署戰略合作協議,萬緯物流董事長張旭與順豐集團首席戰略官王欣共同參與此次合作的簽約儀式。


從官方消息來看,雙方的合作聚焦在冷鏈業務上。其中提到:根據協議,雙方將在冷鏈倉儲資源、冷鏈運輸、配送和最后一公里資源上開展全方位的戰略合作;充分推進在冷鏈科技方面的合作交流,相互借鑒最佳實踐,提升雙方的運營效率和客戶體驗;并積極探討差異化細分領域,實現錯位發展,合作共贏。


萬緯物流和順豐為什么會走到一起,巨頭牽手會對冷鏈行業產生哪些影響?


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1、強強聯合,萬緯、順豐為何會走到一起?


強強聯合、天作之合,這兩個詞用來形容此次萬緯物流與順豐的合作一點都不夸張。


王欣在簽約儀式上對于雙方的優勢與合作點表達得非常直白:順豐擁有中國領先的運輸、城配及快遞冷運網絡,萬緯物流擁有中國領先的冷鏈倉網。雙方一方面具備在各個領域的領先地位,另一方面又存在著很強的資源和能力的互補,具備良好的合作基礎。


不過,王欣沒有提到的一點是,雙方除了差異還有很強的相似性,近年來都在布局一體化冷鏈供應鏈,但發展順序與側重點有所不同。


萬緯物流在冷鏈上的布局是先有倉儲布局,后向供應鏈延伸。


2015-2017年,萬緯物流早期進入市場后,通過開發與收購快速擴張,迅速布局全國倉儲設施。最新公開資料顯示,如今萬緯物流的業務已經布局了47個城市,擁有170+個倉儲項目,運營管理50+個專業冷鏈物流園區,倉儲規模超過1200萬平方米,冷鏈倉儲規模全國第一。


2018年,萬緯物流并購太古冷鏈平臺,開始側重布局冷鏈物流業務。2021年,萬緯物流發布戰略公式:萬緯=基本盤×服務^科技,其中“服務”的落地開始落在供應鏈業務上。


自此,依托全國范圍的冷鏈倉儲網絡,萬緯物流一直在積極發展基于倉配一體的供應鏈業務,包括冷鏈存儲、庫內服務、倉配一體、BBC(一件代發)、UWD(統倉共配)、供應鏈網絡規劃服務等,服務鏈條覆蓋從田間地頭到消費者的各個供應鏈環節。


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順豐是國內首個初步建立全國性冷鏈網絡的物流企業,近些年依托地產板塊也在發展冷鏈倉儲業務。


2014年,順豐推出“順豐冷運”品牌,正式成立自己的冷運事業部。2018年8月,順豐宣布與夏暉聯合成立新夏暉,借此補齊了服務B端的基因。自此結合大網全國分倉+即時配送,形成了2B(大件)+2C(快遞)+即時訂單(2小時達)的綜合物流能力。


說到這里我們就可以發現,萬緯物流與順豐的契合之處不僅在于優勢的互補,還在于雙方發展理念的相似之處。朝著同樣的目的地前進,好的伙伴就在路上。


2、群雄鏖戰,巨頭的聰明選擇


從此次合作雙方的規模和體量來看,絕對稱得上是行業TOP級的聯合。而這樣的聯合必然會在短時間內建立起難以逾越的規模壁壘與頭部效應,這是過往行業案例反復驗證的結果。


從冷鏈市場當前的發展趨勢來說,萬緯物流與順豐選擇在這個時候聯手,是非常聰明的選擇。


首先,從商流變革趨勢上來說,2B2C一體化供應鏈能力正在成為剛需,雙方優勢互補帶來的服務提升,會帶來雙贏的結果。


過去,商流的迭代主要體現在C端市場,這也使得其物流服務的創新也更多是在C端,產地模式基本為“快遞+保溫箱”,銷地模式為“To C倉配”。


但如今商流變革從銷地滲透至產地,客戶群體也從C端向上滲透到B端。銷地邏輯下,多級分銷的模型對應的是“整車+倉配”供應鏈模式,產地模式基本為“快遞+保溫箱”,核心是倉網布局。


同時,渠道多元化、扁平化,以及連鎖餐飲的品牌擴張與網絡下沉,小批量、多頻次的運輸方式將成為主流,向物流提出了一體化、網絡化與深度覆蓋的需求。


前面我們分析的是萬緯物流與順豐各自的資源與業務優勢。從物流履約角度上來說,順豐強在C端,而萬緯物流更善于服務B端客戶,雙方合作后可以取長補短,為客戶提供從倉儲運營、到零擔冷運、末端配送在內的全鏈路供應鏈服務。


此外,從行業發展規律來看,冷鏈行業目前正處于上升周期,入局者越來越多,當前的冷鏈行業需要的不是內卷,而是回歸服務這一原點,靠服務出位。萬緯物流前幾年開始重點布局供應鏈業務,也是基于這一趨勢變化。


任何行業競爭所帶來的“內卷”都是不可避免的,甚至會在一定程度上影響行業的健康發展。所以我們會說在整合節點正在到來之際,萬緯物流與順豐能夠主動地走在一起,是非常正確地選擇。


正如張旭所說,當前行業競爭激烈度不斷提升。行業內部,尤其頭部企業之間,要作出表率,加強深度合作,不各自為戰、減少內卷,才能建立良好的行業生態,共同推動行業長期、可持續發展,實現共贏。


雖然近幾年因為市場周期變化,冷鏈行業出現過幾次波動,但從市場需求來看,得益于直播電商、即時零售、連鎖餐飲等的發展,市場對高質量冷鏈服務的需求依然長期增長,冷鏈行業也即將正式進入頭部競爭時代。


在這一階段,企業的重點在于運營效率的提升和業務生態的卡位布局。從這一個角度來講,萬緯物流與順豐已經實現了先人一步。


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