今后，無錫市民可以享受由無人機進行快遞運輸和配送啦！

這是禧寶剛從無錫市低空物流無人機配送首飛活動現場獲得的消息。

“錫”翼展翅 向“新”而行

4月1日,新吳區、梁溪區、濱湖區三地，同時啟動雙向對飛的“低空物流”線路。

低空物流，三地齊飛，這標志著我市低空物流運輸常態化。低空經濟場景應用進一步拓展。我市高效智能“低空物流”網絡正加速布局！

“低空同城即時送”，來了！包裹如何送上天？禧寶帶你看！

工作人員掃碼確認訂單

工作人員將包裹放入無人機，等待起飛

從新吳區長江北路飛至永樂路、從梁溪區惠山街道郵政同城處理中心飛至濱湖區馬山街道郵政攬投部，一次圓滿的三地“雙向飛赴”。

在新吳主會場看到，兩架并排排列的八旋翼豐翼ARK40無人機啟動，兩架無人機相隔十秒次第起飛，上升到150米高度后，越過附近的幾棟高層建筑，迅速向永樂路方向飛去，很快便消失在視野之中。

正當現場圍觀的市民有些意猶未盡之時，2分多鐘后，耳邊便又傳來無人機螺旋槳的呼嘯聲，抬頭一看，又有兩架相同型號的無人機飛馳而來，這是從梁溪區永樂路分會場對飛而來，不一會兒，兩架無人機依次穩穩地落在預先布設的“停機坪”。

停穩沒多久，順豐的無人物流車便靠上前來，工作人員將空運而來的快遞從無人機中取出，安放進無人物流車，滿載快遞包裹的無人車便繞開圍觀的人群，平穩穿梭在川流不息的道路上。

無人機、無人車、無人倉、無人驛站……這時，一幅未來智慧都市的無人物流場景仿佛已經照進現實。惹得現場的市民，紛紛用手機記錄下這“未來已來”的一刻。

“隨著航線的開通，我們將推出同城即時送服務，通過‘即時響應+無人機運輸+上門送達’的模式，為客戶提供同城高時效運輸服務。”無錫市順豐速運有限公司相關負責人表示，相較傳統的運輸模式，在航線范圍內可實現快件最快1小時到達消費者手中，滿足市場對于高時效配送的迫切需求。

“無人配送之城”，近了！

禧寶了解到，當天首飛的兩條航線中，航程最長的是從梁溪區惠山街道郵政同城處理中心飛至濱湖區馬山街道郵政攬投部的航線，由同天共鏈（江蘇）科技有限公司2架低空物流無人機執飛，飛行單邊里程達到21.3公里，這條郵政航線鏈接了中山路商圈和太湖灣科創帶。

“正常情況下，該線路需要1小時15分鐘車程，無人機運輸只需26分鐘，運輸時間縮短65%。同時，相比于傳統的陸運交通，運輸成本將節省30%。”

中國郵政無錫分公司相關負責人表示，目前計劃每天執行2個頻次，下行起飛時間為早上6時，帶運早上市中醫院煎好的中藥、汽車號牌、同城文件等不超過10公斤的郵件；返程起飛時間為中午11時，帶運馬山攬投部上午攬收的馬山茶葉等同城郵件。

首飛成功讓更多人看到

通過無人機低空運輸的未來

去年，惠山區全區水蜜桃年產量3萬多噸，水蜜桃年產值約9億元，同時，相關快遞物流投入超過2億元，進一步降本增效亦是桃農群體的期盼。對于零散客單、夜間寄遞等情況，采用無人機運輸可作為高峰期運力提升的有效路徑。 

“其實2022年曾考慮用無人機投遞高考錄取通知書，后因為輕量無人機型容易側翻，最終還是沿用人工投遞。”

時隔近兩年，無錫快遞投遞正式實現“上天”，無錫市郵政公司辦公室副主任李濤很感慨，在他看來，這意味著通過低空無人機物流解決由于交通擁堵造成的“咫尺天涯”投遞難有了成熟的解決方案，航線加載應急物資如醫療藥品血液制品和緊急文件資料快速傳遞，以及暢通城鄉物流網絡節點，助力工業品下鄉、農產品進城成為可能。

從無人車、無人倉再到無人機的規模化應用，郵政快遞行業由勞動密集型向智慧型轉變這一過程變得更具象化，城市立體交通網絡的應用場景也更加多元。

無人機空中配送，安全嗎？無人機安全嗎？螺旋槳不轉了咋辦？萬一掉下來咋辦？由于無人機物流航線需要在城市低空穿行,如何保障安全？成為眾多市民關注的焦點，禧寶帶著這些問題詢問了相關業內人士——

據介紹，開通線路前，相關部門還商討擬定了無人機物流運行方案、無人機安全保障及應急方案等。

“首先，在航線規劃時，我們就盡量繞開小區、學校、寫字樓等人流密集區，盡量沿山、沿河飛行，確保安全。其次，我們會在航線周圍加設備降點，飛機一旦出現異常情況，就會酌情采取緊急備降的方案。最后，飛機還擁有動力冗余、電池冗余、降落傘三重保護。”豐翼科技（深圳）有限公司相關負責人介紹。

據了解，此次在錫上線的豐翼ARK40無人機，同時兼顧了運載量、速度與安全性，單次最高可運送10KG物品，平均速度高達50KM/H，物流運輸過程中可抗7級大風，中雨環境下仍可正常運行；并設有運營管控系統，通過無人機的信息回傳，可以實時查看無人機運輸物流情況來確保快件的安全性。

相較平時看到的航拍無人機，這臺擁有八個旋翼的物流無人機要大上數倍，旋翼全部展開，整機寬度近兩米。“八個旋翼，即使有兩個不相鄰旋翼故障，它也能平穩飛行。你看到無人機頂上那個黑色蓋子了嗎？那是無人機的降落傘。”據豐翼科技無錫項目負責人武亞成介紹，如果無人機在運輸過程中遇到一些突發情況，出現急墜這樣的險情，那降落傘就會從黑色蓋板下彈出，保障無人機安全著陸。

在相關業內人士看來，此次兩條航線的首飛成功，尤其是梁溪區至濱湖區無人機跨區超長距運輸航線的成功首飛，都為下一步馬山—宜興，宜興—無錫，無錫—江陰航線的開行提供了寶貴的技術支撐，有助于更多低空經濟應用場景的推廣復制。

交郵融合+板塊齊飛

搶灘低空經濟“藍海”

首飛現場，新吳區政府、順豐公司、豐翼公司就《低空物流場景合作項目》，梁溪區政府、豐翼公司就《低空物流示范應用場景建設合作項目》，濱湖區政府、中國郵政無錫分公司就《“低空+物流”合作項目》進行了簽約，攜手搶灘登陸低空經濟“藍海”，助力無錫打造長三角低空經濟產業發展高地、全國低空經濟創新示范區。

“這是‘交郵融合’在低空經濟領域的又一積極探索。”市郵政管理局相關負責人表示，無人機配送突破了時間、空間、地理等諸多限制，能夠實現即時配送、夠量即飛的高效物流轉運配送模式，解決了資源分配、交通擁堵等諸多難題，為物流綠色化、低碳化發展再加碼，為城市帶來“低空+”消費新體驗，為滿足人民群眾美好用郵需要提速、提質、提效。

搭乘“空中巴士”飽覽無錫黿頭渚的櫻花美景，“空中警察”全域防控護航“城之安者”，直升機醫療航空急救護航“錫馬”……近來，一幅幅低空經濟的應用圖景在錫接連呈現。

今年以來，無錫丁蜀低空經濟產業園、梁溪科技城億航智能EVTOL低空經濟產業基地及運營總部項目簽約……低空經濟正在無錫全市各個板塊開花結果。

“發展低空經濟，就好似把‘路’修到低空去。”無錫市交通運輸局低空處副處長蔡羽表示，物流運輸是低空經濟發展中的重要應用場景之一，根據即將出臺的《無錫市低空經濟高質量發展三年行動方案》，未來我市將大力發展無人駕駛航空器配送場景，發展一批無人駕駛航空器配送航線，支持頭部物流配送企業開展涵蓋商務閃送、快件轉運等無人駕駛航空器物流配送業務，構建區域級低空物流網絡。

據悉，無錫將在無人機常態化運營的基礎上，暢通城鄉物流網絡節點，助力工業品下鄉、農產品進城，拓展并豐富低空文旅休閑、校園派送、特色經濟、進村與進廠、醫療民生保障等特定應用場景，打造更加智能、高效、環保的物流體系，提供急救藥品、生鮮、急件等更多產品服務，解決各種特殊場景下的物流運輸末端配送問題，為市民提供更加便捷、高效的服務。