連續多年市占第一，3次管理變革，讓江西宜春網點業績利潤、員工收入雙豐收。

當被問起網點經營心得，負責人胡紹遠說：“扎實管理基本功，用好人、敢投入，就會有回報！”

2023年，江西宜春網點獲評集團“優秀網點”。

承包區域網格化，網點業績翻一倍

2010年接手江西宜春網點時，胡紹遠剛滿30歲。“當時網點只有3個人、一輛電動車、一輛面包車，我們輪流騎電動車送貨，100來票快遞一般要花大半天。”胡紹遠說。

如今，江西宜春網點已發展到近百人，下轄承包區80個。2018年底，胡紹遠學習集團網格化管理方式，并將其復制到自己的網點管理中。

江西宜春網點團隊合影

他將網點所管轄區域劃分為8個，從中選拔業績優秀的承包區負責人擔任網格長，每月為網格長額外支付薪酬。

“以前，網點需要給所有人員開會，因為每個人工作時間不同，組織會議困難。現在，公司召集網格長開完會，由網格長給大家傳達，提升了會議效率，降低了客戶投訴。”李小明是其中一個承包區網格長。

胡紹遠（右一）與客戶在一起

他表示，自從成為網格長以后，自己的歸屬感更強了。“我們要將政策‘吃透’，再給大家‘講透’，不僅每月多一份收入，也多了一份使命感，帶大家一起掙錢。”

2019年，網格化管理實施的第一年就讓江西宜春網點的業績翻了番。

產能投放顯成效，規模效應降成本

為滿足快速增長的業務需求，胡紹遠分別在2022年、2023年進行投資，總???額超280萬元。尤其是去年，胡紹遠擴建場地，采買新型自動化設備，產能提升超2倍。

場地擴建，全自動交叉帶分揀設備引進，讓江西宜春網點逐漸拉開與同行的差距，成為當地第一家實現自動化分揀的經濟型快遞????。???

量變引發質變，投產的設備促進業務量的增長，網點的單票成本也在下降。“我實實在在體驗到了產能提升帶來的好處。” 胡紹遠說道。人更少，效率更高，人數節約20%，業務量卻擴大2倍。

伴隨成本的下降，江西宜春網點的利潤率也在提升。據胡紹遠計算，與引入自動化設備之前相比，單票利潤大約提升了10%。在投資設備上嘗到實實在在實惠的他表示，未來肯定還會繼續投資。

小哥收入多元化，網點利潤不斷加

旺季時，江西宜春網點依然面臨外請臨時工的壓力。網點業務經理魏桂玲有著10年的快遞行業經驗，她制定了一系列增加業務員收入的激勵政策。

魏桂玲算了一筆賬：網點外請臨時工的成本為15元/人/時，一天需要3-4人。如果快遞小哥晚上能到網點兼職3小時，按照當地時薪，小哥則每月能增收近1000元，通過此舉增加派件量較少的小哥收入，穩定人員。

魏桂玲組織召開發件案例增收講解會議

此外，魏桂玲在集團總部“到邊到角”政策的啟發下，制定“線索提供”激勵政策。比如，網點業務員介紹一個客戶線索并成功發貨，根據客戶發件量次月獎勵100-500元線索費。

同時，網點將“一手價格”給到每一個業務員，根據客戶服務需求制定成本核算模型，協助業務員洽談合作，上門服務，讓業務員談客戶毫無后顧之憂。

“人人都是業務員。”在多元收入的激勵下，江西宜春網點新客戶數量1年內翻了近1.5倍。不僅快遞員能談業務，去年剛加入公司的直送司機高健也成了業務能手。在一次送貨途中，高健向客戶推薦了公司“好快”產品，并成功讓客戶試發。因為對中通的服務滿意，目前該客戶穩定日均發出100余票。

網點直送司機高健

產能投放和管理變革帶來網點業務量的不斷增長，胡紹遠對網點服務提出更高要求。他要求自己每周兩次上門拜訪新客戶，調研服務問題，也要求業務員與客戶保持溝通，通過每周工作例會，針對客戶需求優化改善目前服務流程。

胡紹遠非常自豪，“客戶告訴我，在同價位條件下，中通的體驗比同行更好！未來，我們會再接再厲，面對市場變化迎難而上，將網點做強做大。”