4月25日，圓通速遞發布的年報顯示，2023年，圓通速遞實現營業收入576.84億元，同比增長7.74%；歸母凈利潤37.23億元，同比下降5.03%，其中，快遞業務實現歸屬于母公司股東凈利潤38.40億元，同比增長5.15%；全年業務量達212.04億件，同比增長21.31%。

2024年一季度，圓通速遞實現營收154.27億元，同比增長19.46%；歸母凈利潤9.43億元，同比增長4.14%，其中快遞業務實現歸母凈利9.94億元，同比去年增長約11.87%。快遞業務完成量55.68億件，同比提升24.88%，穩居行業頭部。

隨著公司在國內快遞行業第一梯隊的位置愈發牢固，圓通下一步的發展方向也頗受關注。

今年1月份的2024年工作部署大會上，圓通董事長喻渭蛟明確指出，公司今年工作總基調是夯實國內增市場，發展國際拓市場，全面推進落地“三個強”——分公司強則圓通強，國際強則圓通強，科技強則圓通強。

現階段，加盟制快遞的競爭已經從總部層面的競爭下沉到加盟商層面的競爭，圓通內部成立了以董事局主席為組長、總裁為副組長的領導小組，下設執行小組和督導小組，上下聯動、多方協同，推動“一號工程——加盟網絡數字化、標準化建設”落地見效。

“一號工程”對加盟商財務、運營、管理等全方位賦能，助力加盟商降本提質增效，打造“非直營的類直營化體系”，全面提升加盟網絡經營管理能力和盈利能力，夯實全網發展根基。截至2023年末，“一號工程”項目組的加盟商覆蓋范圍已超1800家，全網綜合經營實力提升顯著。

數字化不僅賦能圓通全網一體化的管理水平，更同步提升公司的精益化管理能力，持續提質降本增效。圓通通過地圖技術的應用，構建區域繪制平臺，研發應用“智能派件”等系統，促進末端降低攬派成本、提升派送效率、縮短派送時長。2023年，圓通全程時長較去年同期縮短5.63個小時，服務質量持續提升。

在成本管控方面，得益于公司持續深化聚焦成本管控，2023年公司單票快遞產品成本2.18元，較去年同期下降5.99%。其中，單票運輸成本0.46元，較去年同期下降0.05元，降幅9.67%；單票中心操作成本0.29元，較去年同期下降0.02元，降幅5.37%；核心成本合計0.75元，較去年同期下降0.07元。

國際方面，2023年，圓通國際貨運業務運行穩定，完成國際快遞及包裹服務超1.48億件，同比增長近20%。此外，圓通還與小米、VIVO、傳音、浙江大華等大型跨國企業維持良好合作，并以承辦杭州亞運會等國際綜合性賽事物流服務為契機，進一步沉淀“倉干線配關”一體化的國際供應鏈物流服務能力。

提及未來，圓通表示，依托自有航空公司，2024年公司將全面推進國際化發展進程，充分發揮專業團隊、自有航空及全球網絡等資源優勢，搭建國際國內一體化的服務和網絡運營體系，著力發展國際快遞和供應鏈業務，打造一站式、全鏈路服務能力，全面增強公司綜合服務與競爭能力。