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全球布局 “低空”起飛 快遞龍頭蓄力變革構(gòu)建第二增長曲線

來源:上海證券報(bào) 作者:溫婷 2024-04-28 14:30 手機(jī)閱讀
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得益于網(wǎng)購滲透率提升以及快遞“進(jìn)村進(jìn)廠”等方面的積極推動(dòng),快遞物流企業(yè)2023年繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,成為近期二級(jí)市場的熱門板塊。其中,順豐控股、中通快遞等公司2023年凈利潤同比增幅超過了30%。


隨著新修訂的《快遞市場管理辦法》于今年3月1日起正式施行,快遞龍頭在積極打造差異化服務(wù)以提升客戶體驗(yàn)的同時(shí),正加速布局第二增長曲線,而跨境物流和低空經(jīng)濟(jì)的崛起,也為其打開新的增長空間。


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增勢(shì)持續(xù) 積極回報(bào)投資者


4月25日晚間,圓通速遞發(fā)布2023年年報(bào)及2024年一季報(bào),其2023年業(yè)務(wù)完成量達(dá)212.04億件,同比增長21.31%,超出行業(yè)平均增速1.9個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入576.84億元,同比增長7.74%,凈利潤為37.23億元,其中快遞業(yè)務(wù)凈利潤為38.40億元,同比增長5.15%。


此前,申通快遞披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年,申通快遞完成快遞業(yè)務(wù)量175.07億件,同比增長35.23%;市場占有率為13.26%,同比上升1.55個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入409.24 億元,較去年同期增長21.54%;凈利潤為3.41億元,較去年同期增長18.41%。


得益于與京東業(yè)務(wù)合作及資源整合的逐步推進(jìn),德邦股份2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入362.79億元,同比增長15.57%;凈利潤7.46億元,同比增長13.32%。


受益于網(wǎng)購滲透率提升以及快遞“進(jìn)村進(jìn)廠”等方面的積極推動(dòng),2023 年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長。2023年全國快遞業(yè)務(wù)量完成1320.7億件,同比增長19.4%,業(yè)務(wù)量連續(xù)10年位居世界第一;快遞業(yè)務(wù)收入完成1.2萬億元,同比增長14.3%。


2023年,順豐控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2584.09億元,是中國及亞洲最大、也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商;雖然營業(yè)收入同比降低了3.39%,但公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤82.34億元,同比增長了33.38%。得益于訂單密度增加,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步釋放,以及健康收入結(jié)構(gòu)和精益化運(yùn)營,2023年順豐同城首次實(shí)現(xiàn)全年盈利。


在堅(jiān)持精益經(jīng)營提升運(yùn)營效率和盈利水平的同時(shí),龍頭公司進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)通過分紅回報(bào)投資者。例如,順豐控股主動(dòng)提升2023年度每股分紅至0.6元,同比大幅增長140%,分紅比例從以往的20%提高至35%,根據(jù)《未來五年(2024年至2028年)股東回報(bào)規(guī)劃》,公司2024年度至2028年度現(xiàn)金分紅比例將在2023年度基礎(chǔ)上穩(wěn)步提高。


數(shù)據(jù)顯示,近三年來圓通速遞分紅金額持續(xù)提升,2021年至2023年,公司每股分紅金額分別為0.15元、0.25元、0.35元,2022年度較2021年度增長67%,2023年度再度提升40%。


中通快遞在年報(bào)中表示,董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)常規(guī)分紅政策,2023年每股分配現(xiàn)金股利0.62美元,以及2024年股息支付率不低于40%。此外,董事會(huì)還授權(quán)批準(zhǔn)在原有的15億美元回購計(jì)劃基礎(chǔ)上追加5億美元,回購有效期將延長至2025年6月30日。“受益于中國經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的長期增長前景,疊加公司的競爭優(yōu)勢(shì)和自由現(xiàn)金流積累,中通已經(jīng)做好穩(wěn)步提升投資者回報(bào)的準(zhǔn)備。”中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示。


數(shù)據(jù)顯示,2023年,中通快遞實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量增量58億件,全年包裹量達(dá)302億件,同比增長23.8%;2023年公司實(shí)現(xiàn)收入384.19億元,同比增長8.6%,調(diào)整后凈利潤同比增長32.3%至90億元。


蓄力變革 構(gòu)建新增長曲線


圍繞新規(guī)則、新機(jī)遇,各大快遞龍頭苦練內(nèi)功,加大數(shù)智化及末梢管理能力,通過提升用戶體驗(yàn)來重塑內(nèi)生增長動(dòng)力,同時(shí)積極布局新的增長曲線。


在日前的投資者交流會(huì)上,順豐控股透露,公司將利用在亞洲市場的本土優(yōu)勢(shì),加快全球網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建第二增長曲線。公司表示,中國制造業(yè)企業(yè)的出海需求日益增長,新興電商平臺(tái)的跨境電商業(yè)務(wù)在國際市場亦實(shí)現(xiàn)加速擴(kuò)張,以及全球企業(yè)供應(yīng)鏈重塑的趨勢(shì),均帶動(dòng)對(duì)跨境電商物流、國際快遞及供應(yīng)鏈的需求增加。快遞企業(yè)需要具備差異化服務(wù)能力和全產(chǎn)品矩陣服務(wù)能力以應(yīng)對(duì)市場變化。


2023年11月,順豐控股在多組織通力協(xié)作下,與某頭部新能源汽車廠商合作,首次在鄂州花湖機(jī)場執(zhí)行大型動(dòng)力鋰電池的航空出口。這表明順豐在危險(xiǎn)品跨境航空運(yùn)輸服務(wù)體系能力上得到提升與夯實(shí)。


低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也為物流快遞打開了新的增長空間。今年3月,中通快遞與峰飛航空簽訂V2000CG大型eVTOL航空器購機(jī)協(xié)議,訂單量為30架。據(jù)悉,順豐控股旗下豐翼在小型物流無人機(jī)領(lǐng)域探索超10年,積累了豐富的自研技術(shù)基礎(chǔ)。公司此前在投資者交流會(huì)上表示,豐翼小型物流無人機(jī)發(fā)展分為三階段:飛起來、飛得多、飛得好,目前處于第二階段。截至2023年,豐翼小型物流無人機(jī)在全國累計(jì)飛行400余萬公里,全國運(yùn)輸架次已突破80萬,是小型物流無人機(jī)領(lǐng)域商業(yè)化規(guī)模最大的玩家。


順豐控股表示,目前豐翼小型物流無人機(jī)專注于解決急、難、險(xiǎn)、貴的場景,例如實(shí)現(xiàn)了跨瓊州海峽半日達(dá)、開通了亞運(yùn)會(huì)期間紹興市首批物流無人機(jī)血液運(yùn)輸航線為亞運(yùn)會(huì)提供醫(yī)療保障服務(wù)、為國家電網(wǎng)提供斷股修復(fù)器材的運(yùn)輸服務(wù)、開通了南澳島嶼最新海鮮配送航線,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)地到消費(fèi)者的一系列服務(wù),幫助公司進(jìn)一步豐富觸達(dá)的網(wǎng)絡(luò)。


從已披露的一季報(bào)相關(guān)運(yùn)營數(shù)據(jù)來看,快遞龍頭今年開年繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)。2024年第一季度,申通快遞營業(yè)收入同比增長15.87%至101.3億元,凈利潤同比增長43.20%至1.9億元。圓通速遞2024年1至3月實(shí)現(xiàn)營收154.27億元,同比增加19.46%,凈利潤為9.43億元,同比增加4.14%,其中快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈利潤9.94億元,同比去年增長11.87%。


基于當(dāng)前市場條件和運(yùn)營情況,中通快遞預(yù)計(jì)2024年的全年包裹量將在347.3億至356.4億件的區(qū)間,同比增長15%至18%。


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