3月，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，提出加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

7月24日，國家發改委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知，支持老舊營運貨車報廢更新，支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車可獲得8萬元。

7月31日，交通運輸部、財政部印發《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，對提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補貼。

目前，全國各省級行政單位（港澳臺除外）均已下相關通知文件，其中均強調要加快淘汰國三以下排放標準柴油貨車：

北京

大力推動中重型燃油車輛更新，助力大氣環境質量改善。嚴格執行機動車強制報廢規定和車輛安全環保檢驗標準，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊機動車。加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和電動化、氫能化更新。

天津

加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。加快高耗能、高排放老舊船舶報廢更新，支持新能源動力船舶發展，逐步擴大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力、綠色甲醇動力等新能源船舶應用范圍。

河北

支持新能源車替代老舊傳統燃料車，支持發展純電動、插電式混合動力等新能源車。支持新能源公交車、客車、重卡、牽引車等商用車規模化應用。到2027年新能源重型貨車力爭達到4萬輛。

山西

加快淘汰老舊營運類柴油貨車，推動國四及以下排放標準營運類柴油貨車淘汰。

內蒙古

加快交通運輸設備、老舊農業機械更新。制定交通運輸設備更新專項方案。持續推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代。加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車

遼寧

推動運輸車輛船舶更新。加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

吉林

加快淘汰道路運輸領域國三及以下排放標準營運車輛，依托城市綠色貨運配送示范工程，推動新能源營運貨車在城市物流配送、干線物流等場景應用。到2027年，基本淘汰國三及以下排放標準老舊營運柴油貨車，累計淘汰２萬輛。

黑龍江

加快交通運輸設備更新。加快高耗能高排放老舊交通運輸設備報廢更新，推廣應用新能源交通運輸工具，促進交通運輸設備低碳轉型。

上海

推動國四柴油車、國二非道路移動機械提前淘汰。

江蘇

力爭2025年底基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車，鼓勵有條件地區淘汰國Ⅳ排放標準營運類柴油貨車。

浙江

到2025年基本淘汰國三及以下老舊營運柴油貨車、淘汰國二及以下非道路移動機械30000臺，到2027年累計淘汰國四及以下排放標準營運柴油貨車16000輛。

安徽

加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車，鼓勵有條件地區提前淘汰國四排放標準營運類柴油貨車。

福建

持續推進城市公交車電動化替代，大力推廣節能與新能源汽車，提高城市公交、快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，有序淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

江西

逐步開展國四及以下營運柴油貨車淘汰工作。

山東

推動交通運輸設備轉型。鼓勵混凝土攪拌車更新時，優先使用新能源車。加快淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。

河南

加快淘汰采用稀薄燃燒技術的燃氣貨車和國三及以下排放標準的柴油貨車

湖北

支持國三及以下排放標準營運柴油貨車報廢置換，力爭2024年淘汰1000輛，2026年全面完成淘汰工作。

湖南

加快淘汰老舊營運類柴油貨車和船舶。在排放標準認定、營運管理、車輛拆解、注銷登記等環節協同發力，依法采取經濟補償、限制使用和加強監管執法等綜合性措施，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

廣東

全面實施重型柴油車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準。

廣西

積極爭取老舊營運車船更新補貼、城市交通發展獎勵等中央專項補助資金，支持老舊船舶、柴油貨車、新能源公交車等更新，以及廢舊家電家具等再生資源回收處理。報廢汽車回收量較2023年增加約一倍。

海南

加快淘汰國三排放標準的老舊柴油車、國一及以下排放標準的非道路移動機械、國一及以下排放標準的汽油車。加大新能源公交車投放，鼓勵提前淘汰燃油公交車并更換新能源公交車，推進氫燃料電池公交車應用試點。

重慶

加快推進國三及以下排放標準營運柴油貨車、老舊燃氣車輛淘汰更新。

四川

推動重型卡車電動化和氫能更替，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車輛

貴州

加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車，在礦山、燃煤電廠等重點領域推廣應用新能源重卡。

云南

積極推進柴油貨車污染治理攻堅戰。

西藏

擴大新能源汽車在郵政快遞、城市物流、公務車等領域應用。依法淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

陜西

加快淘汰國三以下排放標準柴油貨車。落實便利新能源汽車通行等支持政策，推進城市車輛綠色更新。提高城市公交、出租、物流配送、垃圾清運、輕型環衛、郵政、公務等車輛使用新能源汽車的比例。

甘肅

簡化車輛排放標準認定、營運管理、車輛拆解、注銷登記等環節，采取禁止銷售、強制報廢、鼓勵和支持提前報廢等措施，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。

青海

加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。到2027年，淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車8100余輛。

寧夏

嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準，加快推進老舊汽車淘汰。

新疆

依法依規淘汰老舊機動車。在排放標準認定、營運管理、車輛拆解、注銷登記等環節協同發力，依法采取經濟補償、限制使用和加強監管執法等綜合性措施，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車，支持民用運輸機場有序淘汰場內10年（含）以上汽柴油車輛。

從上述通知中可以看出，國三貨車淘汰的步伐已經越來越快，上海、山西等都已經明確開始淘汰國四車。