2025年1月9日，2025廣東電子商務大會在廣州舉行。在大會的主旨演講環節，中國郵政集團有限公司廣東省寄遞業務大客戶營銷中心高級行業總監梁俊文透露，目前，中國郵政在廣東建立了三級物流體系，云倉資源面積達到28萬平方米，同時，在廣東省72個三級物流建設縣設有縣級倉，164個中心鎮設有鎮級倉，總面積約2萬平方米。

梁俊文稱，中國郵政的海內外倉儲遍布全球。在國內，中國郵政建立了四級倉儲體系，倉儲面積400多萬平方米，且在218個城市設有前置倉。同時，中國郵政在產業帶城市、區域核心城市、消費集中城市，臨近省市級分撥中心建倉，其中總倉設在南京航空集散處理中心，且南京航空集散處理中心總倉有1.3萬平方米常溫倉，近200平方米冷藏庫和冷凍庫，開通40多條航線通達全國重點城市。

上證報記者 何治民 攝

“中國郵政搭建了1168條國際航空郵路，開通22條郵航國際專線，重點輻射日韓、東南亞等RCEP國家和地區。其中，從廣東啟運的郵航飛機有4趟。”梁俊文透露，中郵海外倉目前在美國、加拿大、英國、德國、法國、澳大利亞、日本等12個國家和地區建設了15個海外倉，整合各國郵政、快遞等配送渠道，在境外倉庫提供快遞和零擔產品近100個，覆蓋全總重量段和全品類配送需求，能提供完善的“最后一公里”解決方案。

值得一提的是，除了聚焦傳統的郵寄、配送服務，中國郵政也開始加大布局低空物流。2025年1月8日，中郵無人機（北京）有限公司正式揭牌，通過無人機、無人車、無人倉等無人設備智慧賦能，為廣大用戶提供差異化、高端化、標桿化的物流服務，實現低空物流規模化運營。

企查查信息顯示，中郵無人機(北京)有限公司作為中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，注冊資本為1億元人民幣。據悉，2016年以來，中國郵政已先后在全國14個省份開展了無人機試點應用，在山區、牧區、農村、海島等偏遠地區提供運輸配送服務。