韻達同時公告，擬通過大宗交易、協議轉讓等方式減持不超過6695萬股德邦物流A股股票，占德邦股份總股本的比例為6.52%。韻達所持德邦股份在4月22日迎來解禁，按照德邦當下股價估算，韻達當時6.14億元的投資成本，已浮盈超85%以上。
順豐積極的成本優化實踐、有節制的資本支出和融資渠道的平衡使用也增強了投資者信任，4月23日，國際評級機構穆迪確認順豐控股的“A3”發行人評級，并對所有評級維持穩定展望。
一季度，全國社會物流總額為88萬億元，同比增長5.9%，增速比上年四季度加快0.5個百分點，比上年同期加快2個百分點。社會物流總額延續上年以來的回升向好態勢，總體恢復水平穩中有升。
多年來，京東物流在快消、服飾、3C、家電家具、汽車、生鮮等行業積累了深厚的商業洞察，能夠為企業提供覆蓋從供應鏈戰略到執行的解決方案，為實體企業供應鏈數字化轉型和高質量發展保駕護航。
存量整合趨勢下，打造網絡效應成為提升競爭力的關鍵。盈利質量的提升，得益于德邦一系列的精益管理舉措。2023年，公司期間費用23.86億元，同比下降13.71%；管理費用15.60億元，同比減少19.75%。
現階段，加盟制快遞的競爭已經從總部層面的競爭下沉到加盟商層面的競爭，圓通內部成立了以董事局主席為組長、總裁為副組長的領導小組，下設執行小組和督導小組，上下聯動、多方協同，推動“一號工程——加盟網絡數字化、標準化建設”落地見效。
一季度，申通實現經營活動產生的現金流量凈額5.69億元，同比增長44.56%，資產負債率為62.18%，同比上升1.28個百分點。
4月24日晚間，申通快遞發布2023年年度報告。報告顯示，申通快遞2023年全年業務量175.07億件，同比增長35.23%，高于行業增速15.8個百分點；全年營業收入409.24億元，同比增長21.54%；
“不負韶華，唯有奮斗。未來我們將順應行業發展趨勢，持續深化ESG各方面的實踐工作，與全體員工、廣大用戶和社會各界攜手并進，共同推動企業實現高質量發展，以實際行動踐行社會責任。”
一季度，同城快遞業務量累計完成35.1億件，同比增長24.4%；異地快遞業務量累計完成327.8億件，同比增長25.2%；國際/港澳臺快遞業務量累計完成8.2億件，同比增長28.5%。
截至4月16日，今年廣東省快遞業務量達到101.03億件，同比增長20.5%，比去年突破100億件提前了18天，再創歷史同期新高，繼續穩居全國第一，充分彰顯了廣東快遞行業的旺盛活力和發展韌性。
2023年全年，拼多多總收入為2476.392億元，同比增長90%。這一增長主要是由于在線營銷服務和交易服務的收入增加。其中，在線營銷服務及其他收入為1535.406億元，同比增長49%。交易服務收入為940.987億元，同比增長 241%。
單純從2月的經營業績來看，依然延續了傳統的競爭格局。圓通業務量領先韻達與申通，單票收入均全部下滑，春節期間普遍漲價并沒有對沖價格戰帶來的負面效應。
