3月12日，話題#快遞小哥每天給自己送上百包裹#沖上熱搜。

安徽石臺縣的“快遞小哥”檀世旺，每天帶著上百單“寄給自己”的快遞跑遍全縣8個鄉鎮200公里，送到鄉親們手中，網友紛紛點贊。

今年，政府工作報告連續第10年將“快遞”納入其中。中國青年報注意到，不久前，有“快遞小哥上大學”的話題引起關注。

今年2月，江蘇省常州市有37名在職“快遞小哥”，一同考上常州某高校的“求學圓夢”合作班。這群新生年齡最大的45歲，最小的22歲。

一名26歲的“快遞小哥”稱，“提升自己學歷總歸沒有壞處，可能是因為在社會磨練過，我以前沒覺得學習是一件這么重要的事。”

消息很快引發熱議。有部分不解的網友表示：“畢業了還不是送快遞？”

但更多人紛紛點贊：“既然是圓夢班，每個人都應該有圓夢的機會”“相信他們學成，會有所收獲”。

事實上，參加學生提升的“快遞小哥”，如學業成績優異并通過外語水平考試，可以拿到學士學位；企業也承諾：“無論畢業后是否在原單位就業，只要愿意學就給承擔學費”......

企業回應：支持一線員工深造

中國青年報就這一情況詢問了相關快遞企業。京東快遞回應，自2014年起，京東就有“我在京東上大學”的項目，有近5000人入學，超過2000人已經拿到文憑。

對于網友認為的“不就是送快遞”的質疑，京東快遞已堅持與一線員工簽訂勞動合同，并為他們提供五險一金以及商業保險等福利保障，三年累計薪酬福利支出更是高達1065億元。

此外，《快遞員國家職業技能標準》頒布后，“從2020年開始，我們陸續幫一線小哥申請職業鑒定”。工作人員表示，過去三年，提供了職業培訓課程超2.5萬節，共有2.2萬名一線員工獲得快遞員職業技能等級證書，其中600人取得快遞員三級（高級工）證書，成為名副其實的“工程師”。

近年來，“快遞小哥上大學”相關消息不斷

“完善新就業群體勞動者權益保障”

正在舉行的全國兩會，許多人大代表、政協委員紛紛為快遞行業發展建言獻策：

全國人大代表吳華俠：“快遞員就像采蜜的小蜜蜂，傳送著生活的甜蜜和美好”，建議發展城市藍領公寓，讓他們安居樂業。

全國政協委員、京東集團技術委員會主席、京東云事業部總裁曹鵬：數實融合下新就業形態紛紛涌現，完善新就業群體勞動者權益保障，讓2億靈活就業者實現老有所養、病有所醫、傷有所賠。

全國人大代表汪勇：建議設立“快遞員節”，體現全社會對快遞員起早貪黑、風雨無阻、埋頭苦干、默默奉獻的認可。

全國政協委員馬軍勝：“我國快遞員群體規模巨大，快遞員群體合法權益保障工作亟待完善”，建議擴大快遞網點優先參加工傷保險覆蓋面......

有媒體發文稱,知識、文化、技能對各行業各業都重要,“快遞小哥”并非把上大學作為”落腳點”,而是當做成長的“加油站”.對此，你怎么看？