8月30日，“快運之王”安能物流（9956.HK）發布2023年中期業績報告。2023年上半年公司實現營業總收入45.5億元，同比增長9.9%，毛利5.52億元，同比大增101.5%。值得注意的是，公司2023年上半年經調整稅前利潤達到3.14億元，經調整稅前利潤率達6.9%，重回歷史正常水平。

在8月上旬的一次行業峰會上，安能物流創始人、聯席主席、CEO兼總裁秦興華分享了他發起戰略轉型的初衷：當環境發生變化時，如果轉型不夠靈活快速，倒下來的永遠是“恐龍或大象”。因此，為了讓安能物流這頭大象起舞，穿越宏觀環境下行的周期，公司去年三季度開啟戰略轉型，推進了一整套改革的打法和邏輯，以實現有效規模的提升和高質量的增長。

為了達成有效規模的提升，公司從價格體系改革入手，制定高度聚焦、更貼近市場的經營策略、政策投放和網點拓展。據了解，安能物流聚焦華南、華東等傳統的業績“糧倉”，開展專業市場、高潛區域的價格政策的精準投放。

上半年，公司貨源結構顯著調優，無效貨量浮沫被進一步撇清，中高毛利產品迷你小票（0-70KG）和小票零擔（70KG-500KG）增長趨勢良好，并帶動總票數增長14.6%。安能零擔服務總單價亦由去年同期的766元／噸上升至今年截至6月末的847元／噸，同比增幅約10.6%。

在成本結構方面，安能物流持續夯實總成本控制能力，優化分撥結構，關閉若干效率低下的小型分撥，聚焦千噸級主樞紐的打造，自營分撥總數減少至94個，但其中核心樞紐由12個增加至34個，分撥連通率獲得提升，中轉頻次明顯下降，運營成本顯著優化。

同時，精細化的管理也帶來服務品質的增長，據中報顯示，上半年安能物流十萬件遺失率及十萬件破損率分別同比優化30.1%及28.6%，十萬票投訴率同比大幅優化58.0%，全程時效兌現率同比增加11.5%，運單時長同比縮短10.1%。

展望未來，安能物流表示，為了持續夯實優勢和提升競爭能力，公司還將繼續加大投入，進一步實施以“品質+利潤”為核心的品牌轉型戰略，實現更高的運營效率并提高服務品質，以保持自身高質量的增長，進一步強化公司在國內零擔市場的競爭優勢，引領中國零擔行業整合。