武漢市民張先生向九派新聞反映，自己應聘配送司機并貸款買了貨車，由于沒有穩定收入，難以還貸，之后將車輛賣給了一家物流公司，由對方支付貸款月供。“約定的是他們每月把錢打到我賬上，我來還貸，才打了兩期，現在公司失聯，車子也不知道在哪，貸款還得我自己還。”

涉事公司人員在漢辦公地

涉事公司在重慶注冊登記，已被列入經營異常名錄。事發后，張先生與其他有類似遭遇的人取得聯系，大家創建了一個微信群，9月4日，記者看到群內有45人。

武漢沌陽市場監督管理所工作人員介紹，近日接到多起類似投訴，目前警方已介入尋找涉事公司有關人員，“人找到了的話，我們可以組織調解，如果涉及詐騙，那就歸公安管。”

【1】車主：貸款十余萬買的貨車轉賣給物流公司，“他們說幫還貸款，現在錢和車都沒了”

2022年12月，張先生入職一家貨運公司并貸款購買了一輛總價13萬元的新能源貨車。他告訴記者，首付兩萬余元，剩下的購車款分期3年支付，月供3400元。公司起初承諾貨源穩定，每月收入可觀，實際卻沒有多少貨運業務，“對方說早上安排我們送社區團購，下午可以跑貨運APP平臺上的業務，結果每天只有兩單左右，根本賺不到錢。”不僅沒有穩定的收入，每月還要背負車貸，張先生倍感壓力。直到今年5月，一名物流公司的業務員找到他說可以買下車輛，幫他每月還貸款，這讓張先生看到了出路。

張先生回憶，今年5月的一天，他正在充電站給貨車充電，一名物流公司業務員找到他，介紹說可以買下這輛貨車，每月幫忙償還貸款，只需張先生交納一定的服務費。5月27日，張先生跟著對方來到位于經開區四新南路的辦公點進一步了解情況，之后交納3000元服務費并簽署了《車輛買賣協議書》，“他們說和我類似情況的人都找他們出手車輛，我看他們門店像模像樣，長期在這里辦公，沒有多想就簽了協議然后交車。”

張先生簽署的《車輛買賣協議書》

這份《車輛買賣協議書》顯示，甲方為張先生，乙方為重慶俊仁物流有限公司，由于車輛為按揭車，在按揭款未結清前無法辦理過戶，為保證雙方權益，故簽訂該協議。截至簽協議時，貸款還有31期未還，每期還款3400元，乙方承諾每月27號之前將月供存入甲方指定銀行賬戶，如超出還款規定日期，“甲方有權利委托第三方收回該車。”記者注意到，該協議乙方簽章處，有重慶俊仁物流有限公司印章，另手寫附上了該公司法人姓名及其身份證號。張先生說，協議簽署過程由一名鄧姓經理操辦，自己并沒有見到公司法人。

“第一個月他們按時打款，第二個月是我催了才打，要付第三期的時候去找他們才發現已經跑路了。”張先生說，5月27日交車后，該公司只支付了六七兩個月的月供，到了8月27日約定的第三期月供付款時間，卻遲遲沒有到賬，不僅無法聯系上公司相關人員，車輛也不知所蹤，“車子本來裝有GPS定位，最近被他們拆除了。”

【2】涉事公司在漢辦公點大門緊閉，相關人員電話無法接通

9月4日，記者來到位于四新南路的涉事公司辦公點，看到該店大門緊鎖，現場沒有人員辦公，門店內留有電腦、白板等辦公用具。隔壁商戶介紹，半個月前該門店就已關門，并不清楚原因。

張先生說，發現不對勁后，他多次聯系辦理業務的鄧經理，對方表示已離職，不了解具體情況。根據張先生提供的電話，記者多次致電鄧經理以及公司法人，均無人接聽。

張先生介紹，事發后他與其他有類似遭遇的人取得聯系，大家創建了一個微信群，記者看到群內有45人。黃先生與張先生有著類似遭遇，當時也是來到同一個地方現場簽署《車輛買賣協議書》并交車。與黃先生簽協議的公司是二十四小時物流供應鏈管理（重慶）有限公司，黃先生說他也無法聯系上公司人員，目前已報警。

天眼查顯示，重慶俊仁物流有限公司和二十四小時物流供應鏈管理（重慶）有限公司均在重慶注冊登記，分別于今年7月和9月被列入經營異常名錄。

【3】市監所：已接到多起投訴，如果找到公司法人可以組織調解

隨后，記者陪同二人來到沌陽市場監督管理所反映情況。該所工作人員介紹，近日接到多起類似投訴，目前警方已介入尋找涉事公司有關人員，如果涉事公司實際經營地在武漢，市場監管局可以介入處理。“人找到了的話，我們可以組織調解，但是我們沒有強制執行權。涉及買賣合同糾紛，調解不成可以到法院起訴。如果涉及詐騙，那就歸公安管。”

張先生說，現在車輛不知所蹤，自己每月還需償還車貸實在難以為繼，“我希望公司負責人能盡快出面解決問題，無法履行合同就把車還給我。”