“包郵區(qū)”長三角始終走在快遞物流行業(yè)發(fā)展前列，目前長三角三省一市的快遞業(yè)務量和業(yè)務收入均超過全國總量的三分之一，同城小時級、長三角當日達、國內重點城市次日達，流動的長三角物暢其流、通達世界。

在匯聚了三通一達一兔等快遞企業(yè)總部，快遞物流產業(yè)規(guī)模近2000億元的上海青浦，近日舉辦了長三角快遞物流產業(yè)更高質量一體化發(fā)展論壇，政府、企業(yè)、學界、媒體界的嘉賓齊聚一堂，共話數(shù)字賦能下，長三角快遞物流產業(yè)更高質量發(fā)展的前景。

新華社上海分社社長王永前表示，快遞物流業(yè)是經濟運行的命脈，長三角的快遞物流業(yè)聚焦高質量、一體化發(fā)展，對整個經濟社會發(fā)展發(fā)揮著非常重要的作用，長三角聚集了各大民營快遞企業(yè)總部，快遞物流業(yè)在這里擁有良好的產業(yè)基礎和完整的產業(yè)鏈條，疊加區(qū)域發(fā)展的數(shù)字化、智能化優(yōu)勢，在融入一體化、服務一體化、推動一體化過程中，快遞物流業(yè)實現(xiàn)自身的更高質量發(fā)展。

青浦區(qū)委常委、副區(qū)長金俊峰說：“青浦全力打造快遞物流新高地，產業(yè)規(guī)模占全國比重約15%。正在以數(shù)字化為紐帶，串聯(lián)起供應鏈和物流裝備雙輪驅動，青浦交通運輸業(yè)營收2023年有望突破3000億元?！?/strong>

會上發(fā)布了《青浦區(qū)快遞業(yè)發(fā)展報告》。報告指出，青浦是長三角乃至全國快遞產業(yè)主陣地，2019年全國首批、上海唯一的國家物流樞紐落戶青浦區(qū)華新鎮(zhèn)，現(xiàn)在全國每10件快遞中有7件由華新的企業(yè)承運。上海社會科學院應用經濟研究所服務經濟研究室主任王如忠分析認為，華新鎮(zhèn)和青浦區(qū)在發(fā)展快遞業(yè)方面具有新技術、新平臺、新品牌、新樞紐、新模式等特征和優(yōu)勢，乘著長三角區(qū)域一體化深入推進的大勢，青浦快遞物流業(yè)將會迎來更為穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展機遇。

——中通快遞：科技創(chuàng)新帶動提效降本

中通快遞股份有限公司副總裁張建鋒表示，今年“雙十一”期間，中通單日業(yè)務量峰值超過1.4億件，連續(xù)5天收、運、派、簽各個環(huán)節(jié)都超過1億件，背后提供支撐的是科技創(chuàng)新。比如在快遞服務的核心節(jié)點“最后一公里”環(huán)節(jié)，我們的快遞小哥已經實現(xiàn)全業(yè)務的數(shù)字化工具覆蓋，包裹、人員、車輛、設施、操作等全環(huán)節(jié)都可視化、可量化，實現(xiàn)“管控有抓手，落地有標準，操作有規(guī)則，服務有優(yōu)化”。我們還要通過科技創(chuàng)新和數(shù)字化進一步降低全社會的物流成本，賦能實體經濟和中國制造業(yè)更有競爭力。

——圓通速遞：技術驅動創(chuàng)造高性價比服務

圓通速遞副總裁葉鋒說：“我們是第一家投資落戶青浦的總部快遞企業(yè)，目前覆蓋了全國90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，吸納直接就業(yè)人數(shù)超過50萬。在長三角區(qū)域，圓通累計投資布局了包括20個樞紐集運中心在內的50多個重大項目，投資總額超440億元。近年來，圓通全面推進數(shù)字化轉型，實現(xiàn)了網點、財務、人資、客服、營銷等能力的全面提升。這三年，我們在年均業(yè)務量保持20%的增長下，人均效能年均提升近20%，單票的成本年均降低13%，客戶的投訴年均降低12%。包括大模型技術，已經在我們的系統(tǒng)中應用去診斷問題、解決問題。我們從數(shù)字化時代邁向智能化時代。”

——韻達速遞：從“包裹搬運工”到“數(shù)字搬運工”

韻達股份執(zhí)行總裁符勤介紹，每當快遞小哥在掃碼時，聽到“嘀”的一聲，實現(xiàn)了毫秒級的數(shù)據(jù)讀取，現(xiàn)在行業(yè)每天要產生80億左右的數(shù)據(jù)節(jié)點。以田頭到餐桌的快遞產業(yè)數(shù)字化為例，以前面臨包裝易破損、信息不對稱、交通不通暢的問題，我們現(xiàn)在擁有冷鏈運輸，還通過數(shù)字化鏈路連通農村電商，打造“快遞+農產品”的新模式，讓農產品直達消費者。韻達將持續(xù)構建綜合物流服務平臺，以快遞為中心打造生態(tài)圈，讓整個物流生態(tài)圈大家深耕共建，形成物流基礎設施，同時完成產品化。

——極兔速遞：快遞業(yè)務本身離不開數(shù)字化

極兔速遞CTO耿仙朋認為，快遞行業(yè)發(fā)展至今，數(shù)字化和智能化程度是非常高的。比方說一家快遞公司，每天有大幾千萬單在流轉，有幾萬輛車在運轉，還有幾十萬的業(yè)務員，如果說數(shù)字化中斷了一小時，那么所有環(huán)節(jié)就會中斷一小時，里面任何一個環(huán)節(jié)都不能脫離數(shù)字化而獨立運轉，所以數(shù)字化就等于快遞業(yè)務本身。極兔接下來要在精細化管理和運營方面充分發(fā)力，把我們的服務、時效、質量當中的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)做到極致。同時，把中國的技術和產業(yè)更好地、標準化地引入海外，帶給全球的客戶。

——順豐速運：快遞數(shù)據(jù)智能化要賦能上游企業(yè)

順豐速運集團（上海）速運有限公司總經理龔威說：“順豐在11月完成了今年中國第1200億個包裹的派送，是從云南到四川成都的鮮花快遞。我們擁有超級市場，行業(yè)整體信息化技術水平遙遙領先?，F(xiàn)在大家看到的無人設備，整體效率是人工的5倍，快遞業(yè)離不開科技支撐的復雜信息系統(tǒng)和資源協(xié)同。回顧發(fā)展歷程，數(shù)據(jù)實現(xiàn)了線上化、數(shù)字化、智能化的三個發(fā)展階段，之后還要思考如何賦能上游的農產品、工業(yè)品，減少流通環(huán)節(jié)，把整個社會的物流成本降下來，提升中國制造、中國企業(yè)在全球化中的核心競爭力?！?/p>

復旦大學經濟學院黨委副書記李志青認為，在鄉(xiāng)村振興、共同富裕、區(qū)域協(xié)調發(fā)展當中，快遞物流行業(yè)發(fā)揮了關鍵節(jié)點作用，數(shù)字化賦能物流行業(yè)，就是賦能整個社會經濟的高質量發(fā)展。物流行業(yè)既是生產型服務業(yè)，也是生活型服務業(yè)，我們數(shù)智賦能的目標是讓社會變得更便捷、更美好、發(fā)展更迅速。

上海市郵政管理局副局長余洪偉表示，長三角獨特的區(qū)位條件、良好的產業(yè)基礎、優(yōu)質的營商環(huán)境，為長三角數(shù)字化快遞物流一體化高質量發(fā)展提供了重要支撐。上海地理位置優(yōu)越，有豐富的空運、海運、陸運、物流、供應鏈等口岸資源，聚集著中國最大的電商物流產業(yè)集群。地處長三角的上海青浦區(qū)，已經集聚了多家快遞企業(yè)的全國和區(qū)域總部，形成了以快遞物流為核心，促進國內國際業(yè)務協(xié)同發(fā)展的局面。未來，要通過快遞物流行業(yè)的高質量發(fā)展，賦能長三角一體化發(fā)展形成良性互動，共同激發(fā)“1+1+1+1>4”的產出效益。