今年以來，南方航空物流股份有限公司充分把握國際運力恢復機會，利用豐富的國內航線網絡資源，國內、國際干線聯運構建空地網絡，打造北京大興中轉樞紐。 截至11月底，南航北京大興中轉樞紐全年貨郵吞吐量超過11萬噸，單日最高達到650噸，雙雙創歷史新高。

南航物流充分發揮在大興豐富的航線網絡資源，在華北地區積極與海關溝通跨境電商貨物轉運需求及流程，8月成功運輸首票9610模式申報的轉關貨物，率先打通了大興跨境電商9610通單轉關業務。除9610轉關業務外，南航物流積極整合優勢資源，成功實施北京大興首單外航運單聯運業務。9月，首票南航與外航通過SPA方式開展的“空空聯運”國際中轉貨物順利出運，客戶航司與南航可通過SPA聯運實現雙方航線網絡資源共享，將貨物高效便捷運往全球各大城市。10月份，南航物流又上線了限時中轉產品，提供經大興國內轉國際的限時中轉產品運輸服務。

今年以來，南航物流積極布局大興倉網建設，打造“天地合一”物流服務體系，在華北地區采取長短線結合、優劣航線互補、陸空與空空聯運協同等措施，挖掘全網銷售可能性。同時，積極與海關溝通，快速實現經大興國際國內空空、陸空互轉業務突破，通過優化中轉流程，梳理整板轉運、一體化通關等各類中轉服務流程，不斷豐富完善業務種類，為大興樞紐全網全通奠定基礎。

依托“航空干線+倉配”模式，通過在主要貨源地之間做好運力和運輸產品的資源優化，搭建監管卡車地面運輸網絡，實現從首都、天津、鄭州以及東北各地卡車引流至大興發運，將大興國際進港貨物分撥到周邊各地的運輸的倉網布局。2023年1月-11月，大興中轉貨量穩步增加，有效發揮大興樞紐建設優勢。

據介紹，大興樞紐迅速成型，各項業務的順利開展離不開海關的精準服務。近年來，北京海關持續深化“放管服”改革，制定助推北京高質量發展、貿易便利化、優化營商環境等75項具體措施，全力保障北京外貿“量”的穩步增長和“質”的明顯提升。推進“通關+物流”，暢通跨境電商進出通道，啟動跨境電商零售出口商品跨關區退貨試點，實現跨境零售進口稅款電子支付；推動北京雙機場協同作業監管模式落地實施，實現大興機場海關監管一級庫與首都機場海關監管二級庫之間分單理貨、貨物通關“直連互通”；深入推廣“先放行后繳稅”“先放行后檢測”等流程再造，壓縮進出口整體通關時間；打造服務品牌，陸續開展“關長送政策上門”“海關政策進萬家”等系列活動，送政策上門，凝聚共識，激發政企共贏內生動力。

未來，南航物流將在大興投入更多的運力、產品資源，加強客貨聯動，打造卡轉樞紐，構建空地聯運網絡，實現全網全通；不斷優化智慧物流平臺，串聯空地業務關鍵節點，為客戶提供便捷、高品質的一站式服務，加快建設大興樞紐。