10月2日，國家發展改革委發布新一批國家物流樞紐建設名單。新一批國家物流樞紐共26個，涉及江蘇、安徽、四川等東、中、西部省份。

從樞紐類型來看，陸港型3個、空港型2個、港口型1個、生產服務型8個、商貿服務型9個、陸上邊境口岸型3個，進一步完善了國家物流樞紐網絡。

截至目前，已有6批國家物流樞紐建設名單發布，實現31個省（區、市）、5個計劃單列市和新疆生產建設兵團全覆蓋。

國家物流樞紐平均貨物吞吐量同比增長5%

最新數據顯示，目前，國家物流樞紐總數達到151個，達到國家規劃數量的70%以上。從運行情況來看，貨物吞吐量穩定增長，綠色化水平不斷提高。

2024年上半年，國家物流樞紐平均貨物吞吐量較2023年同期增長5%。分地區看，中部地區樞紐貨物吞吐量增速最快，同比增長10.5%。分類型看，陸上邊境口岸型樞紐貨物吞吐量增速最快，同比增長29.3%。從投資來看，東北地區樞紐投資額增速最快，同比增長44.2%。

與此同時，綠色化轉型進一步提速。2024年上半年，國家物流樞紐內平均使用可再生能源電量占比同比增長29.1%。

生產服務型物流樞紐比重提升

在國家發展改革委發布的新一批建設名單中，生產服務型國家物流樞紐的比重進一步提升，占到新一輪建設總數的約三分之一。

生產服務型國家物流樞紐，重點面向大型廠礦、制造業基地、產業集聚區布局建設，是區域物流組織中心。主要為工農業生產提供原材料供應、中間品產成品儲運分銷等一體化的現代供應鏈服務。

接下來，國家發展改革委等多部門將加大政策支持引導力度，提升樞紐運營和服務能力，加快樞紐間全局性、功能性組網。深入推進樞紐與地區經濟融合發展，培育要素集聚創新，體現地區特征的樞紐經濟，打造國家物流樞紐經濟區。