11月20日，中通快遞三季度財報顯示，三季度公司包裹量 87.2億件，同比增長15.9%，市占率達20%；調整后凈利潤增長2.0%至人民幣23.9億元，營收106.8億元，同比增長17.6%；經營活動產生的現金流為人民幣31.1億元。同時，單票分揀成本和運輸成本實現雙降。

中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示：“第三季度，中通繼續保持高質量的服務和客戶滿意度，實現了包裹量 87.2億件和調整后凈利潤 23.9億元。本季度，隨著我們系統性地加深與各大電商平臺在逆向物流、偏遠地區配送及增值服務等方面的合作，我們的散件實現了超過40%的同比增長。我們優化業務結構的策略也對營收和經營性利潤率產生了十分積極的貢獻。”

賴梅松補充道：“自中通成為行業龍頭的近十年來，業務量領先始終是我們的主要戰略重心之一。近期中央政府出臺的刺激政策發出了很強的信號，表明其致力于支援中國經濟復蘇與長期增長。與此同時，在經濟形勢切實扭轉前，消費降級的情況可能仍會持續一段時間。業務量領先是我們業務的基石。我們正在積極地啟動計劃，在維持高質量的服務與客戶滿意度的同時，重奪市場份額、擴大我們在業務量方面的領先優勢并實現合理的盈利水平。”

中通首席財務官顏惠萍表示：“本季度中通的核心單票收入提升了1.8%，得益于客戶結構的持續優化，直客收入占比的提升抵消了單包裹重量下降以及增量補貼增加所帶來的負面影響。同時得益于持續的降本增效舉措，我們的單票分揀加運輸成本下降了8.4%，即6分錢。管理費用占收入的比重穩定在5%左右。經營性現金流為31億元，資本支出為18億元。”

顏惠萍補充道：“快遞行業在宏觀經濟疲軟的情況下仍實現了高速增長。基于對未來幾個月的預判，我們下調了年度業務量的目標。低價值電商包裹比例的不斷上升，給我們實現服務質量、業務量和利潤持續同步增長的整體戰略帶來了挑戰。我們正在進行調整，重新平衡我們的資源 配置以及網絡定價策略，從而重獲業務量增長動力并擴大我們現有的市場份額領先優勢。我們的盈利質量會保持穩固，我們堅信能夠在行業中繼續保持盈利領先地位。”

從經營數據來看，截至2024年9月30日，中通擁有95個分揀中心，超31000個攬/派件網點，直接網絡合作伙伴數量約6000個，分揀中心間干線運輸路線約3900條，自有干線車輛數量約為10000輛，其中超9700輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。