晨霧未散，黔西南州普安縣江西坡鎮(zhèn)的茶園綴滿露珠，采茶人的指尖在嫩芽間翻飛，將第一縷春意收入竹簍。

“今天1000斤的烏牛早茶得趕晚上的航班發(fā)走！”3月8日下午1時(shí)，貴州順豐快遞小哥鄧松利落地將茶箱貼上“航空特快”標(biāo)簽，推車穿過人群，九米長的廂式貨車轟鳴待發(fā)。

3小時(shí)后，這批茶葉將躺在順豐全貨機(jī)的腹艙，于夜間11點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)劃破云層，跨越1400公里，次日清晨8點(diǎn)抵達(dá)杭州茶商的案頭。

這是一場護(hù)送春天第一縷味道的接力賽。為此，貴州順豐量身打造春茶寄遞方案，開通產(chǎn)區(qū)直發(fā)專線25條，啟動(dòng)2架全貨機(jī)，并通過智慧物流系統(tǒng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸路徑為春茶保駕護(hù)航。

“通過全貨機(jī)和直發(fā)線路，可以確保春茶能夠在24小時(shí)內(nèi)從產(chǎn)區(qū)送達(dá)全國多個(gè)主要城市，跨省最快7小時(shí)送達(dá)。”貴州順豐茶葉項(xiàng)目負(fù)責(zé)人銀錦說。

從喀斯特峰林到苗嶺梯田，從烏蒙山巔到赤水河谷，穿梭不息的快遞車轍正編織著一張覆蓋貴州17.6萬平方公里的流動(dòng)之網(wǎng)。

快遞物流業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是貴州現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的重要業(yè)態(tài)。隨著交通、通信網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)優(yōu)化，貴州城鄉(xiāng)快遞物流降本增效明顯，物流效率得到進(jìn)一步提升。據(jù)貴州省郵政管理局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全省快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成9.90億件，同比增長39.12%，增速位列全國第五位。

另據(jù)抖音電商發(fā)布的《直播間里的中國制造——2024抖音電商產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展報(bào)告》，過去一年，來自全國產(chǎn)業(yè)帶地區(qū)的1.7億款商品，在抖音電商售出154億單，同比增長39%。其中，西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)步明顯，貴州地區(qū)銷售額增速全國第一。

增速飆升動(dòng)力源，是分揀、運(yùn)送的加速度。讓快遞從“下周見”到“次日達(dá)”“當(dāng)日達(dá)”，智能裝備縮短了貨物在途周期。

今日已搬運(yùn)487件貨物，耗電量35%......在貴陽雙龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園，工作人員輕點(diǎn)觸屏，調(diào)出正在執(zhí)行任務(wù)的編號006無人叉車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

3月1日深夜，順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，自動(dòng)分揀系統(tǒng)載著貼滿條形碼的包裹奔涌向前，最高載重可達(dá)800公斤、搭載高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的無人叉車來回穿梭。

“我們分揀中心內(nèi)自動(dòng)化分揀設(shè)備占比達(dá)90%，配備多層自動(dòng)化交叉帶分揀機(jī)，可分揀1000多個(gè)流向，單小時(shí)處理能力超6萬件，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.89%。”順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人陳藝說。

從肩扛手抬到智能調(diào)度，快遞物流業(yè)正經(jīng)歷著脫胎換骨的進(jìn)化。1月15日，貴州首條“低空＋物流”無人機(jī)藥物配送應(yīng)用場景航線開通，相較傳統(tǒng)配送模式，無人機(jī)配送節(jié)約了超50%的時(shí)間成本，且可滿足多種場景配送任務(wù)。

“我們將繼續(xù)在貴州拓展無人機(jī)在生鮮食品、高端商品等多種類型的低空經(jīng)濟(jì)智慧物流場景應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來更加便捷、高效的快遞物流服務(wù)。”貴州順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“交郵融合”鐵石鄉(xiāng)寄遞共配中心

“快遞進(jìn)村”，坐在村里也能“買全國”“買全球”。在畢節(jié)黔西市永燊鄉(xiāng)“郵快合作”示范點(diǎn)，代辦員周文仙常常一大早就在一排排快遞貨架間騰挪，剛卸車的包裹堆得層層疊疊，貼著外文標(biāo)簽的榴蓮、咖啡豆與開春的新裝、日用品等并排。

“孩子說給我寄了點(diǎn)進(jìn)口水果嘗嘗，這是取件碼。”說話間，永燊鄉(xiāng)火石壩村村民何春英順勢將連夜炒制的辣子雞遞給周文仙。

周文仙接過被紅油密封在罐的辣子雞，隨即將其迅速打包裝箱。“嬢嬢放心，最多三天孩子就能吃到家鄉(xiāng)味了。”

近年來，黔西市依托城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化成果，開展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)，探索農(nóng)村客貨運(yùn)、郵政、快遞、物流、電商等“一網(wǎng)多用、一站多能、多點(diǎn)合一、深度融合”新模式。

過去，投遞員用摩托車馱著郵包翻越“黔北屋脊”，如今，客貨郵融合專線班車每日準(zhǔn)點(diǎn)掠過平整的水泥路。

快遞進(jìn)村，是打通工業(yè)品下行“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”的重要一環(huán)。目前，貴州建成縣級處理場所531個(gè)，縣級寄遞公共配送中心48個(gè)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)3539個(gè)，村級快遞服務(wù)站點(diǎn)12246個(gè)，全省寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

今年2月，2025年郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事發(fā)布，第一件為加強(qiáng)村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)，持續(xù)提高農(nóng)村地區(qū)按址投遞水平。后續(xù)，貴州將繼續(xù)完善農(nóng)村地區(qū)郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地滿足了人民群眾的美好生活用郵需要。