5月30日,在鄭州航空港南部的鄭州國際陸港順豐倉,伴隨著機翼的飛速旋轉(zhuǎn),滿載包裹的無人機騰空而起,10分鐘后便降落在鄭州比亞迪(百匯新天地起降點)。
這是繼2024年河南首批低空無人機物流配送航線在鄭州啟航后,河南低空物流再添“新航線”。未來,河南低空物流發(fā)展該如何搶得更多“先機”?又會面臨哪些挑戰(zhàn)?
河南低空物流再添“新航線”
5月30日上午10時許,兩架豐翼方舟20無人機運載著包裹起飛,沿著既定航線,分別奔赴鄭州比亞迪(百匯新天地起降點)和崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)(順豐速運網(wǎng)點起降點)。
按照規(guī)劃航線,無人機避開人口密集區(qū)域、交通要道及可能的禁飛區(qū)域,以最高18m/s的速度平穩(wěn)飛行。滿載包裹的無人機僅需10分鐘即可直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn),相較于傳統(tǒng)陸運時效提升了4倍,實現(xiàn)了物流與低空配送的無縫銜接。
這是鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動,由順豐速運河南分公司和江西豐羽順途科技有限公司合作完成,旨在滿足鄭州比亞迪周邊及崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)群眾的寄遞需求,標(biāo)志著鄭州航空港在探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步。
就在上個月,鄭州航空港區(qū)管委會與順豐集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議,順豐集團(tuán)將建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,開通無人機及小型貨運飛機航線,推動“智能倉儲+多式聯(lián)運+低空運輸”生態(tài)閉環(huán),完善寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合體系。
僅僅過了一個多月,順豐方面便在鄭州航空港舉行了常態(tài)化低空物流試飛,效率可謂“雷厲風(fēng)行”,為河南低空物流領(lǐng)域再添“新航線”。
未來,順豐方面將持續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步實現(xiàn)鄭州航空港社區(qū)、醫(yī)院、寫字樓、商超、工業(yè)區(qū)等全場景覆蓋。
競逐低空,河南多地“搶先機”
低空經(jīng)濟(jì)是國家重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。2025年3月,十四屆全國人大三次會議開幕,低空經(jīng)濟(jì)被寫入政府工作報告:2025年低空經(jīng)濟(jì)要“大規(guī)模應(yīng)用示范”。
低空物流作為低空經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,近兩年來,河南多地均有布局,在應(yīng)用案例上“搶先機”。
在鄭州,2024年5月18日,河南首批低空無人機物流配送航線啟動儀式在鄭州舉行。一名跑男接到一單幫送訂單,利用無人機、一部手機,只用時11分鐘就被送到8.7公里外的用戶手中,配送時效提升300%以上。
當(dāng)天,河南科技市場數(shù)碼港—新天地通訊大廈(8.7公里)、鄭州公園茂—正弘?yún)R(2.5公里)、二砂文創(chuàng)公園—鄭州市植物園(7.5公里)三條航線同步開通,極大地提高了物流配送效率。
安陽作為河南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒城市,通過全境開放低空空域、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈、成立藍(lán)天實驗室等一系列舉措,在推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成效。
2024年9月,安陽舉辦第十六屆安陽航空運動文化旅游節(jié),無人機精準(zhǔn)無誤地將餐食送達(dá)指定地點,引得現(xiàn)場嘉賓為之驚嘆,成為此次活動的一個亮點。
在剛剛結(jié)束的2025第九屆世界無人機大會上,安陽無人機產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的12家無人機產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)及機構(gòu)參展,全面展示了安陽“智”造的尖端技術(shù)成果,并圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游精準(zhǔn)招商對接,深化產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作。
在鄭州航空港,2024年5月首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會上,一架無人機從近3公里外,為與會嘉賓空運來了4杯黑咖啡。
此次鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動后,順豐方面將以南港區(qū)域為起點,以國際陸港—鄭州比亞迪無人機航線為紐帶,全面推進(jìn)鄭州航空港無人機物流寄遞服務(wù)建設(shè)。
發(fā)展低空物流,市場是根本
2024年7月5日,河南省印發(fā)了《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)》,指出要“鼓勵城市低空物流發(fā)展。加快推進(jìn)無人機在快遞、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,支持鄭州、安陽等地率先開展無人機物流試點,支持通航企業(yè)和無人機企業(yè)與物流配送服務(wù)企業(yè)開展合作,開通低空物流配送航線。”
河南低空物流未來該如何發(fā)展?在河南交通運輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛看來,發(fā)展低空物流,市場是根本。
“河南作為全國重要的物流樞紐和交通強省,可與低空物流形成“地空聯(lián)運”的立體化物流網(wǎng)絡(luò),未來要更多地挖掘低空物流應(yīng)用場景,優(yōu)先打通‘黃金場景’,集中資源攻克醫(yī)療冷鏈、跨境高值品等付費意愿強的領(lǐng)域,用市場化手段推動低空物流的發(fā)展。”龍志剛說,同時要充分發(fā)揮我省無人機產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,推動物流無人機研發(fā)制造本土化,打造完整的低空物流產(chǎn)業(yè)鏈。
此外,龍志剛認(rèn)為低空物流未來仍面臨較大挑戰(zhàn),“目前低空飛行的空域?qū)徟鞒梯^長,且城市密集區(qū)的無人機安全性仍需提升。未來需要政府、企業(yè)、科研機構(gòu)協(xié)同推進(jìn),建立更高效的低空物流管理系統(tǒng)”。