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12月1日，貴州省快遞行業工會聯合會在貴陽正式成立。據介紹，這是全國首家省級快遞行業工會聯合會，未來將為貴州探索新就業形態勞動者建會入會工作提供豐富實踐創新助力，為該省快遞行業工作人員...
今年1月至11月份，中歐班列累計開行16145列，發送貨物174.9萬標箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，運量已超2022年總運量。目前，中歐班列已通達歐洲25個國家217個城市。
12月1日，美團宣布旗下自營零售品牌“美團買菜”升級為全新品牌“小象超市”。小象超市依然是自營零售模式，通過在社區設立的集存儲、分揀、配送為一體的便民服務站，為社區居民提供生鮮食雜日用及配送...
“合作以來，商家一直都使用韻達標快服務，反饋還挺不錯的，優先攬收、中轉、派送的服務，滿足了商家的寄遞需求，提升了消費者的購物體驗?！表嵾_高陽網點負責人郭建保說道。
近日，申通生鮮正式與福建省南平市順昌縣簽署戰略合作協議。申通將發揮經濟型快遞的性價比優勢，助力當地盛產的柑橘等農產品走出福建，進一步打通銷售渠道、延伸產業鏈條、推動融合發展。
“今年‘雙11’， 我們日發件峰值和均值都創了歷史新高。”圓通湖北當陽分公司負責人何岸自豪地說。除了感謝公司團隊的辛勤付出，何岸特別強調，“沒有總部‘一號工程’項目組的進駐，就不可能會有這份收獲?！?/p>
自2023年3月起，單月快遞量連續超百億件，月均業務收入超900億元，創歷史新高。11月進入業務旺季后，日均業務量超4.3億件，雙11當天達6.39億件。
中國物流與采購聯合會發布的2023年11月份中國物流業景氣指數為53.3%，環比回升0.4個百分點。主要指標中，業務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、固定資產投資完成額指數均呈現小幅回升...
今年國慶節前夕，合作七八年的山東新華順運輸有限責任公司破產 “跑路”，拖延支付自己的叉車租金數萬元，受害者包括新華順公司員工、合作商和承包商等，超600人被欠近2000萬元卻討債無門。
機場轉運中心不僅能同時自動分揀C端的小件、常規件和大件貨物，國內和國際貨物也能同步處理。得益于海關部門進駐，國際快件從上線、通關、落格到開始組板平均僅用時15-20分鐘。
在武漢，有一名快遞“老哥”前幾天正式退休，和包裹打了10年交道的他，在接受極目新聞記者采訪時笑言，一直在自己配送的“一畝三分地”拼命干，現在退休金還不錯，取消了繼續找份工作的打算...
記者注意到，在進入高速增長期的同時，快遞物流企業卻陷入“增收”還是“增利”的兩難選擇。記者梳理行業三季報發現，在市場以價換量的競爭異常激烈的當下，三季度各企業表現差異不小。
12月2日，圓通速遞發布公告稱，公司于2023年11月30日收到持股5%以上股東阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司通知，為實現阿里網絡突出主業、非主業業務獨立發展，各司其職，提高經營效益，進一步...
按照北京的電動三四輪車管理新規，從2024年1月1號起違規電動三四輪車就不能再上路行駛，同時郵政寄遞等民生服務行業使用的電動三輪車按規定全都更換為合規的車輛，并掛京C號牌。
