“2023年我們的目標只有一個——朝著山峰之巔邁進?！彼赋?，邁進的過程一定充滿挑戰，需要大家加強自身的學習力，拿出信心和勇氣，拿出管理的智慧，用心、用智管理好自己的區域。
隨著大旗一揮，伴著激動人心的音樂，Sandun Pathirana（桑頓·帕蒂拉納）跟著大部隊，在斯里蘭卡科倫坡唯一的天然沙灘上跑出“迎杭州亞運會趣味跑”系列活動斯里蘭卡站第一步。
目前來看，豐網的大部分加盟商為三通一達、百世、極兔的現有網點，他們一方面有快遞的從業經驗，另一方面在前期豐網件量不足的情況下，也不會影響網點的正常運營。
快遞業連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端，既貫通生產、分配、流通、消費各環節，又關聯一二三各產業，在服務經濟社會發展和便利群眾生活方面發揮著積極作用。
?近期物流獨角獸極兔速遞市場熱度迅速提升。根據2022年8月發布的《胡潤2022年中全球獨角獸榜》顯示，極兔速遞的估值已達1300億元，是國內僅次于阿里旗下菜鳥網絡之后的又一物流獨角獸企業。
此次合作，既是菜鳥與聯合利華中國在長期合作基礎上的進一步深化，標志著雙方邁進全面深化戰略合作的新階段，二者在數智科技、綠色低碳等方面的合作探索，也有望為行業高質量發展...
近日，無錫順豐旗下末端服務平臺“快遞服務中心”旗艦店內迎來了一名新成員-智能配送機器人“方糖”?；谧詣玉{駛、實時精準定位、模塊化設計等技術，此款機器人一次性可完成4個包裹的無障礙派送...
“以前江浙滬基本次日達、廣東兩天到，最近動不動四五天?！薄白罱目爝f真讓人心累！慢點就算了，好幾個快遞卡在分撥中心都不帶動彈的。”也有網友反映稱，最近能不能及時收到快遞完全靠“運氣”。
2023年，江蘇郵政快遞業的目標是，全年郵件業務量125億件、同比增長6%，郵政行業業務收入1123億元、同比增長6%；快遞業務量完成94億件、同比增長8%，實現快遞業務收入870億元、同比增長6%；
扎根在小區樓宇，他們在疫情防控最復雜最艱難的時刻，勇敢逆行迎難而上，不僅把為社區保管配送快遞，也努力把應急生活用品、醫藥等及時送到居民手中，“配送”溫暖和希望。
近日，據DHL快遞全球ESG報告和鑒證部門數據，2022年中國區地面派送車隊電氣化比例已達到23%，在全球各業務大區中持續居于首位。此外，DHL快遞中國區已實現100%使用綠色電力。
對于用戶反映韻達快遞派送異常的情況，韻達快遞相關負責人回應表示，經了解，因業務量整體迅猛上揚，外加個別網點人手緊張，出現有快件未能及時派送的情況。
10年間，內蒙古快遞業務量增長9.2倍，行業吸納就業3.97萬人。僅2022年，內蒙古快遞業務量超2.4億件、業務收入超48.3億元，直接服務用戶超過1200萬人，支撐內蒙古互聯網零售交易額達567億元。
