久久婷婷五月综合色精品/www日本高清视频/y11111/A一级一A片男女牲交

亞馬遜遭遇史上最大規(guī)模罷工:美國多處核心倉庫停擺

來源:左海國際物流 2024-12-23 10:35 手機(jī)閱讀
打開微信“掃一掃”,點(diǎn)擊右上角分享按鈕

重磅消息!據(jù)美媒報(bào)道,美國Teamsters工會宣布,亞馬遜全國倉庫工人于美國東部時(shí)間12月19日星期四上午6點(diǎn)(北京時(shí)間19點(diǎn))開始罷工。Teamsters工會聲稱,這是“美國歷史上針對亞馬遜的最大規(guī)模罷工”。罷工波及八大熱門倉庫及更多潛在倉庫。當(dāng)前正值亞馬遜的銷售旺季,多個(gè)倉庫貨物爆滿,物流壓力巨大。


亞馬遜多個(gè)熱門倉開始罷工


Teamsters作為美國最大、最多元化的工會,一直以來都是貨運(yùn)司機(jī)和倉庫工人的堅(jiān)定捍衛(wèi)者。目前,已有近10000名亞馬遜工人加入了Teamsters,他們正在為爭取更高的工資、更好的福利和更安全的工作條件而奮斗。


而此次發(fā)起罷工的主要原因是亞馬遜拒絕承認(rèn)工會,且無視了此前工會提出了12月15日的合同談判最后期限,員工有關(guān)工資和工作條件的要求因此未能達(dá)到滿足。


1734922056329863.png


據(jù)了解到,此次罷工將波及紐約DBK4、亞特蘭大DGT8、南加州DFX4、DAX5、DAX8、舊金山DCK6、伊利諾伊州斯科基DIL7等八大熱門倉庫及更多潛在倉庫。當(dāng)前正值亞馬遜的銷售旺季,多個(gè)倉庫貨物爆滿,物流壓力巨大。若再失去這八大倉庫的運(yùn)營,亞馬遜或?qū)⒚媾R物流危機(jī)全面爆發(fā),包裹延誤潮恐難以避免。然而,截至目前為止,亞馬遜尚未對此事做出任何公開回應(yīng)。


工會方面表示,此次罷工恰逢假日購物季高峰期,盡管工會員工只占亞馬遜小時(shí)工的1%左右,但亞馬遜憑借其龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和高效的應(yīng)急機(jī)制,仍有可能在一定程度上減輕罷工帶來的沖擊。然而,亞馬遜目前正處于一年中最繁忙的時(shí)候,公司正在爭分奪秒地完成每一筆訂單。據(jù)前方反饋,已經(jīng)出現(xiàn)了倉庫貨物被堵的情況,物流壓力顯著增大。


此外,工會還表示,其他倉庫的亞馬遜工人也在準(zhǔn)備加入罷工行列,預(yù)計(jì)參與罷工的員工人數(shù)將接近1萬。


當(dāng)前,亞馬遜供應(yīng)鏈體系面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),尤其當(dāng)罷工規(guī)模擴(kuò)大,賣家備貨與發(fā)貨計(jì)劃遭受重創(chuàng)。正值圣誕高峰期,作為全年銷售巔峰時(shí)刻,任何物流中斷都將帶來災(zāi)難性后果。


數(shù)據(jù)揭示,過往節(jié)慶前夕兩周內(nèi),亞馬遜全球訂單占比高達(dá)29%,遠(yuǎn)超感恩節(jié)黑五檔期21%份額,足見其節(jié)日影響力。


如今,多個(gè)關(guān)鍵倉庫陷于停工狀態(tài),無疑給原本繁忙的物流網(wǎng)絡(luò)蒙上陰霾,貨物積壓、延遲遞送及庫存調(diào)控壓力陡升。


旺季物流或面臨癱瘓


坦白說,罷工對于亞馬遜而言,可以說是老生常談了。每年相似的情節(jié)都會上演好幾次...


1734922079232468.png


今年1月,在亞馬遜西班牙塞維利亞物流中心,高達(dá)1500名工人舉行了一場持續(xù)時(shí)間將近24小時(shí)的大規(guī)模罷工活動。


而后3月,亞馬遜考文垂配送中心的員工也進(jìn)行了為期兩天的罷工,去年10月份開業(yè)的薩頓科爾菲爾德配送中心也加入到罷工行動中。


差不多同一時(shí)間,英國GMB工會成員在位于伯明翰的亞馬遜配送中心舉行罷工行動,超200名員工將參與其中。


今年9月美國的東海岸以及墨西哥灣港口也出現(xiàn)罷工現(xiàn)象。


就在剛過去的黑五和網(wǎng)一大促,UNI全球聯(lián)盟也曾宣布在繁忙購物期舉行罷工。


而對于此,亞馬遜賣家們是苦不堪言。


罷工風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)供應(yīng)鏈多米諾效應(yīng),不僅給跨境物流交付帶來巨大挑戰(zhàn),而且當(dāng)下正處于圣誕大促的關(guān)鍵銷售節(jié)點(diǎn)上,一旦物流上掉了鏈子,賣家備戰(zhàn)旺季的計(jì)劃恐怕也會受到影響。


罷工所帶來的直接影響,就是港口運(yùn)營的中斷或減緩,進(jìn)而影響貨物的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)和配送,造成貨物積壓和運(yùn)輸延誤。疊加上近期的亞馬遜的暴倉危機(jī),已有部分亞馬遜賣家收到了關(guān)于“訂單延誤”或“配送中斷”的通知,部分貨物的配送時(shí)間被推遲。


據(jù)賣家們表示,其美中貨物目的地:MDW2的接收時(shí)間,從11.29改為12.8,再從12.8改為2025.1.12。亞馬遜刪約從11月底跳到明年。賣家詢問客服,客服也說無法催促庫房接收貨件。


1734922134901143.png


另外還有賣家表示,其一票尚未到港口的貨件從ABQ2修改為WBW2...


1734922223830565.png


對于依托亞馬遜平臺經(jīng)營的商家而言,供應(yīng)鏈波動無疑是致命打擊,尤其是在高銷量預(yù)期的節(jié)慶時(shí)段,每一次意外中斷都可能引發(fā)連鎖反應(yīng),直接牽動業(yè)績命脈。


此外賣家的成本壓力也將陡增。隨著物流延誤,賣家不得不承擔(dān)額外的倉儲費(fèi)用以及因延期交付而可能產(chǎn)生的退款或賠償責(zé)任。而且,由于爆倉原因,某些商品在到達(dá)倉庫后會被迫等待更長時(shí)間,導(dǎo)致賣家在旺季時(shí)無法快速補(bǔ)貨,進(jìn)一步影響了銷售情況。


與此同時(shí),消費(fèi)者等待時(shí)間過長也會導(dǎo)致訂單取消或轉(zhuǎn)向其他平臺購物。賣家們普遍反映,盡管他們能夠利用促銷活動吸引消費(fèi)者,但如果物流問題無法得到解決,顧客的滿意度和忠誠度將受到嚴(yán)重影響。


可以看到,每逢狂歡購熱潮來襲,亞馬遜物流體系承受極限測試。


不話說回來,據(jù)了解,亞馬遜近期在美國境內(nèi)增設(shè)逾15座進(jìn)口處理站點(diǎn),極大擴(kuò)充倉儲容量,每處配送中樞平均提效25%,由此,實(shí)現(xiàn)商品高效流轉(zhuǎn),加速訂單履行,化解高峰期擁堵隱憂。


對此,賣家群體應(yīng)樹立風(fēng)險(xiǎn)意識,未雨綢繆,著手兩套方案,分散依賴單一物流渠道風(fēng)險(xiǎn)。密切關(guān)注行業(yè)動態(tài),掌握一手情報(bào),以便迅速調(diào)整策略,從容應(yīng)對各類變數(shù)。雙向準(zhǔn)備,既依托亞馬遜強(qiáng)大支持,又開拓多元運(yùn)輸途徑,形成互補(bǔ)優(yōu)勢,確保供應(yīng)鏈條穩(wěn)健運(yùn)行。


MORE+深度聚焦

熱度排行