早晨五點半，一輛4.2米的廂式貨車停在了申通快遞上海靜安常德公司門口。城市還未蘇醒，邵么府比員工提前了一個小時到公司。作為網點負責人，他一天的工作從卸貨、掃描開始。
西北大區涵蓋陜、甘、青、寧、新5省份，幅員308萬平方千米、占全國32%，是申通最大省區。因為起網時間早，申通一度在該地區獨占鰲頭，近年來由于中心直營、投入進度等因素，發展稍顯滯后。
趙沖久勉勵驛站經營人員好好干，要主動嵌入制造業上下游產業鏈，進一步幫助客戶縮短貨物周轉時長，提供個性化服務，服務提質效，發展上臺階。
27日下午中國快遞協會會長高宏峰、副會長兼秘書長韓瑞林一行蒞臨位于河北廊坊固安的申通快遞北方總部及華北物流樞紐，實地走訪操作一線，調研企業經營、管理和安全保障情況，為公司良好發展勢頭點贊。
申通快遞個人寄件業務部負責人萬羽介紹：“升級后的星級評定更貼合快遞員的日常工作，與公司核心業務結合更加緊密，快遞員對拿到獎勵也更有把控性。可以極大程度上激勵快遞員提升服務質量。”
他來自河南商丘，2021年加入申通浙江新路橋公司，認真負責陽光向上的態度和細心周到的服務，讓他成為老街里的申通代言人 “這條街的快遞我們申通包了，老街不讓快遞車進那我們就堅持步行送貨上門！”
廣東也是申通快遞最大的產糧區，其中，網點的產能投入大大推動了單量的增長。2022年廣東網點投資總額超2億元。在2月初舉行的申通快遞廣東大區網絡大會上，有5家網點榮獲了2022年度產能貢獻獎。
“大家要到一線去看，傾聽一線真實的反饋，在實踐中發現問題，解決問題。”近日，在申通快遞管理及核心人員一線實踐項目——“同舟計劃”總裁圓桌會上，王文彬總裁聽取一線實踐人員的心得感受及問題反饋。
想起17年前在申通當業務員的日子，呂紅洋仍舊充滿自豪感。“我曾經用3個月時間把所負責區域的月度營業額從8000干到了6萬多。”在一線摸爬打滾2年左右，憑借過硬的業務能力呂紅洋開始走上管理崗位。
經歷半個月測試，申通新南寧轉運中心在2月16日迎來整體搬遷。總投資5億，建筑面積11.8萬平方米，是申通在廣西地區規模最大、自動化程度最高的轉運中心。目前已完成一期建設，產能提升200%。
候鵬是內蒙古人，他的蒙語名字是布日古德，意為雄鷹。在他的青春里，音樂始終相伴。2022年，21歲的他帶著音樂夢想來到杭州。同年5月加入申通，在這里他像雄鷹一樣展翅高飛。
在快遞業有不少夫妻搭檔，他們既是伴侶也是戰友。他們的故事里有苦、有甜，有愛、有拼搏。在2月14情人節，我們不撒狗糧，一起來看看這些申通快遞夫婦的故事。雙人快遞：“我是她的腿，她是我的手”
西裝革履，手捧獎杯。在近日舉行的廣東大區網絡大會上，鄧正鼎迎來了作為申通人的又一個高光時刻。他所經營的廣東陽江公司榮獲“品牌匠心獎”，全省獨一份。鄧正鼎笑著說道：“這是申通老人獎”。
